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中國冷鏈物流網(wǎng)

華鼎“倉網(wǎng)”攜手宇通“運網(wǎng)” “星河計劃”引領(lǐng)冷鏈物流生態(tài)蝶變

時間:2025-10-18 10:19:49來源:zyn欄目:冷鏈新聞 閱讀:

隨著生鮮電商、預(yù)制菜等新消費業(yè)態(tài)的持續(xù)升溫,中國冷鏈物流行業(yè)正迎來新一輪發(fā)展機遇。

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計,今年上半年,食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量為1.92億噸,同比增長4.35%。

在此背景下,行業(yè)如何突破“存量競爭”困局、開拓“增量市場”空間,成為各方關(guān)注的焦點。10月17日,由華鼎冷鏈科技與宇通商用車聯(lián)合主辦的“2025冷鏈供應(yīng)鏈生態(tài)發(fā)展峰會暨全國冷鏈星河計劃啟動儀式”在鄭州舉行。本次峰會以“鼎力相助 宇啟新程——全國冷鏈倉車線深度組網(wǎng)”為主題,匯聚了行業(yè)協(xié)會、企業(yè)代表及全國冷鏈領(lǐng)域精英300多人,共同探討冷鏈產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展路徑,推動全國冷鏈資源協(xié)同與生態(tài)共建。

 

冷庫空置率35%VS新能源滲透率57%,行業(yè)巨頭共倡協(xié)同破“內(nèi)卷”

當行業(yè)的增長撞上“內(nèi)卷”的高墻,出路在哪里?

華鼎冷鏈科技CEO王君在開場致辭時指出,在食材流通領(lǐng)域,單純依靠“壓價”的競爭方式不可持續(xù),最終將導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降。客戶的核心需求是“穩(wěn)定、高效、低成本”的供應(yīng)鏈服務(wù),其中穩(wěn)定位列首位。

 

 

王君呼吁同行從“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“整合協(xié)作”,通過共享資源來共同提升效率、降低成本。

宇通輕卡總經(jīng)理彭浩在致辭時透露,截至今年9月,新能源輕卡冷藏車的市場滲透率已突破57%,行業(yè)正站在綠色轉(zhuǎn)型與市場爆發(fā)的風(fēng)口。

面對成本與效率的壓力,彭浩表示,宇通的答案不僅是造一臺“跑得遠、用得久、靠得住”的好車,更是要共建一個好的行業(yè)生態(tài)。

 

 

光鮮的宏觀數(shù)據(jù)之下,是冷鏈企業(yè)每天都在面對的“冷”現(xiàn)實:資源錯配。華鼎冷鏈科技副總經(jīng)理洪德智以《冷鏈物流產(chǎn)業(yè)突圍路徑與價值鏈延伸》為題,用翔實的數(shù)據(jù)勾勒了行業(yè)的“危”與“機”。他援引的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,當前全國冷庫平均空置率高達35%,而冷藏車空駛率也超過35%,日均行駛里程僅為250公里,不足普貨車輛的60%,資源盤活效率低與成本損耗問題極為突出。

 

 

基于此,洪德智深入剖析了“單打獨斗”模式的局限性,并展示了華鼎冷鏈提出的平臺化解決方案。通過構(gòu)建“倉車線開放互驅(qū)平臺”,整合全國超過40萬平方米高標立體倉、5347條干支線網(wǎng)絡(luò)及超4萬臺可調(diào)配冷藏車資源,華鼎旨在實現(xiàn)“全國一張網(wǎng),協(xié)同一盤貨”。該模式能幫助合作伙伴顯著降低倉配成本、快速拓展市場并增強風(fēng)險抵御能力。他進一步描繪了通過三級立體式倉網(wǎng)架構(gòu)與全域數(shù)字化藍圖,賦能連鎖餐飲、食材工廠等客戶,最終實現(xiàn)從被動服務(wù)到主動價值創(chuàng)造的產(chǎn)業(yè)升級路徑。

數(shù)據(jù)透視行業(yè)現(xiàn)狀,平臺化驅(qū)動價值鏈延伸

面對傳統(tǒng)增長動能的放緩,行業(yè)將目光投向新興業(yè)態(tài)與技術(shù)革命。

河南省物流與采購聯(lián)合會冷鏈分會秘書長郭鵬在分享中指出,連鎖餐飲的凈菜采購催生每日約600輛城配冷藏車的需求;與此同時,規(guī)模突破520億元的寵物食品市場,特別是需-18℃深凍的鮮食產(chǎn)品,為冷鏈企業(yè)打開了毛利提升25%的高價值通道。在技術(shù)前沿,無人冷藏車已開始路權(quán)試點,每年可節(jié)省人力成本12萬元;低空冷鏈更將運輸時間從8小時銳減至45分鐘。這些探索不僅是對存量市場的突破,更是驅(qū)動行業(yè)向高效率、高價值與綠色可持續(xù)方向躍遷的關(guān)鍵力量。

 

 

在新能源冷藏車滲透率已突破57%的行業(yè)背景下,宇通輕卡產(chǎn)品總監(jiān)馬劉聰分享了其如何以核心技術(shù)實現(xiàn)運輸質(zhì)量與效率的雙重飛躍。他介紹,宇通新能源冷藏車通過超高比能電芯與瑞控一體化平臺技術(shù),實現(xiàn)能耗降低25%以上,超能電池系統(tǒng)循環(huán)壽命突破8500次,三電系統(tǒng)質(zhì)保最長可達十年100萬公里。

此次與華鼎冷鏈的深度合作,也為行業(yè)構(gòu)建起一個“車智能、倉協(xié)同、全程可視”的高效冷鏈運輸新生態(tài)。

在智慧冷鏈新紀元的構(gòu)建中,華鼎冷鏈科技副總經(jīng)理袁博指出,其核心驅(qū)動力在于覆蓋供應(yīng)鏈全流程的數(shù)字化系統(tǒng)與AI技術(shù)深度融合。他重點介紹了華鼎自主研發(fā)的“雪豹大模型”,該模型作為智能中樞,已深度賦能于倉儲與運輸兩大核心環(huán)節(jié)。通過這一系統(tǒng),華鼎將免費向生態(tài)伙伴輸出成熟的倉儲管理與運輸管理系統(tǒng),從根本上提升全鏈條的協(xié)同效率與決策智能化水平。

星河計劃聚勢共贏,生態(tài)協(xié)同落地生根

所有的趨勢洞察與方案探討,最終都指向了一個落地的行動。本次峰會最引人注目的環(huán)節(jié),無疑是由華鼎發(fā)起的標志著行業(yè)從“分散競爭”邁向“生態(tài)協(xié)同”的“全國冷鏈星河計劃”啟動儀式。

在與會嘉賓的共同見證下,河南省物流與采購聯(lián)合會冷鏈行業(yè)分會秘書長郭鵬、華鼎冷鏈科技CEO王君、宇通輕卡總經(jīng)理彭浩等9位來自協(xié)會與企業(yè)的代表共同啟動了“星河計劃”。華鼎冷鏈科技與宇通商用車現(xiàn)場簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,標志著兩家龍頭企業(yè)從業(yè)務(wù)合作邁向了“倉網(wǎng)”與“運網(wǎng)”的深度綁定。此外,在峰會現(xiàn)場,來自鶴壁、洛陽、山東、山西、西安等全國多地的十余家企業(yè),與華鼎冷鏈簽訂合作協(xié)議。

 

 

在合作伙伴分享環(huán)節(jié),兩家區(qū)域冷鏈企業(yè)分享了與華鼎、宇通合作中的真切體驗。華夏易通副總經(jīng)理朱華僑回顧了一個細節(jié):在宇通新能源車輛初期使用階段,即便車輛在深夜出現(xiàn)故障,宇通的售后團隊也會迅速響應(yīng),一次派出七八名工程師連夜趕赴現(xiàn)場解決問題,這種對客戶負責(zé)到底的態(tài)度讓他們深受觸動。

石家莊皇金科技有限公司董事長張偉超則從運營層面印證了協(xié)同價值,他表示接入華鼎的網(wǎng)絡(luò)后,公司倉庫利用率提升了40%以上,客戶與訂單量均實現(xiàn)翻倍。

兩家企業(yè)的實踐共同表明,可靠的裝備保障與深度的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,是推動區(qū)域冷鏈企業(yè)實現(xiàn)質(zhì)效突破的關(guān)鍵。

 

 

本次峰會的成功舉辦及“星河計劃”的正式啟航,標志著中國冷鏈物流行業(yè)從傳統(tǒng)的“單打獨斗”正式邁入了“生態(tài)共榮”的新發(fā)展階段。以華鼎的“倉網(wǎng)”與宇通的“運網(wǎng)”為基石,通過政策、技術(shù)、金融與服務(wù)的全面開放,一個高效協(xié)同、互利共贏的全國冷鏈新生態(tài)正在加速形成。這不僅是一次資源的簡單連接,更是一場旨在提升中國冷鏈整體運行效率與價值創(chuàng)造的深度變革。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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標簽:

食品安全網(wǎng)

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