據(jù)統(tǒng)計，2020年我國冷庫總?cè)萘窟_(dá)1.8億立方米，同比增長27%，保鮮庫存貨值超5000億元[1]。

然而，由于冷庫所處環(huán)境復(fù)雜多變，使用工況苛刻，加之制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部件繁多，導(dǎo)致其運(yùn)行故障頻發(fā)，不僅影響貨品儲存質(zhì)量，還浪費(fèi)大量電能，甚至引發(fā)安全事故。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年因冷庫故障造成的損失超50億元[2]。本文我們一起來探討下冷庫的常見故障和排除方法。（示意圖，不對應(yīng)文中任何具體信息）一、冷庫溫度降不下來(一)冷庫溫度降不下來的常見原因 1.壓縮機(jī)制冷量不足:

壓縮機(jī)是冷庫制冷系統(tǒng)的"心臟"，其排氣量直接決定了制冷量的大小。當(dāng)壓縮機(jī)活塞環(huán)磨損、氣閥泄漏、潤滑油劣化等引起排氣量下降時，會導(dǎo)致冷庫溫度降不下來。

2.冷凝器散熱不良

:冷凝器是制冷劑釋放熱量、由氣態(tài)冷凝為液態(tài)的關(guān)鍵部件。若冷凝器表面積灰、管道堵塞、散熱風(fēng)機(jī)故障等，會降低其散熱效率，使高壓液體冷媒過熱，進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒量減少，制冷效果下降。

3.蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重

:蒸發(fā)器吸收庫內(nèi)熱量，使液態(tài)冷媒蒸發(fā)，帶走庫內(nèi)熱量。如果蒸發(fā)器表面結(jié)霜過多，會阻礙冷媒吸熱，影響冷庫降溫。引起蒸發(fā)器結(jié)霜的常見原因有除霜裝置失效、庫內(nèi)濕度過高、冷媒液擊(液體冷媒直接進(jìn)入壓縮機(jī))等。

4.庫體保溫隔熱不佳

:冷庫庫體如果選用導(dǎo)熱系數(shù)高的保溫材料，保溫層厚度不足，或存在破損滲漏等缺陷，會使外界熱量持續(xù)滲入，加大制冷系統(tǒng)負(fù)荷，使庫溫難以下降。

5.庫門開啟過于頻繁:庫門每開啟一次，大量外界熱空氣涌入，不僅增加了顯熱負(fù)荷，還帶來大量水蒸氣，提高了庫內(nèi)濕度，加劇了蒸發(fā)器結(jié)霜，影響制冷效果。(二)冷庫溫度降不下來的排除方法 1.檢查壓縮機(jī)性能

，必要時更換活塞環(huán)、氣閥，并及時更換濾網(wǎng)、沖洗潤滑系統(tǒng)，恢復(fù)壓縮機(jī)排氣量。丹佛斯推出的渦旋壓縮機(jī)，具有無泄漏、抗液擊等優(yōu)點(diǎn)，值得選用[3]。

2.定期清洗冷凝器，疏通堵塞管路

，維修散熱風(fēng)機(jī)，提高冷凝器散熱效率，確保冷媒充分冷凝。

3.檢查除霜裝置，及時修復(fù)故障

;合理設(shè)置除霜周期和持續(xù)時間，避免蒸發(fā)器結(jié)霜過多。控制庫內(nèi)相對濕度在80-85%，減少蒸發(fā)器結(jié)霜。

4.選用導(dǎo)熱系數(shù)低、耐老化性好的聚氨酯等材料，

增加保溫層厚度，并及時修補(bǔ)破損滲漏，減少冷量損失。

5.優(yōu)化庫門管理，縮短開門時間，減少頻率。可在門口設(shè)置塑料軟簾，采用風(fēng)幕等阻隔外界熱空氣進(jìn)入。如果條件允許，建議設(shè)置氣閘間，進(jìn)一步隔絕外界空氣。二、冷庫排氣壓力過高或過低(一)冷庫排氣壓力過高的常見原因與排除方法 1.冷凝器散熱不良

:如上所述，當(dāng)冷凝器表面積灰、管道堵塞時，會使冷凝壓力升高，排氣壓力隨之升高。需要及時清洗冷凝器，疏通管路。

2.冷媒過量

:系統(tǒng)中冷媒量過多，會使冷凝器壓力升高，排氣壓力隨之升高。需要將過量冷媒放掉，恢復(fù)到合適的充注量。

3.不凝性氣體進(jìn)入系統(tǒng):如果系統(tǒng)真空度不夠，空氣、水蒸氣等不凝性氣體混入，會聚集在冷凝器，使冷凝壓力升高。需要重新抽真空，排凈不凝性氣體。(二)冷庫排氣壓力過低的常見原因與排除方法 1.冷媒泄漏

:如果制冷劑管路存在裂紋、焊口開裂等缺陷，冷媒會大量泄漏，使系統(tǒng)壓力下降。需要檢查管路，定位泄漏點(diǎn)并修補(bǔ)，重新充注冷媒至適量。

2.蒸發(fā)器回油不暢:

壓縮機(jī)運(yùn)行時，潤滑油會隨冷媒進(jìn)入蒸發(fā)器，需要定期回到壓縮機(jī)。如果回油管堵塞，積油過多，會影響蒸發(fā)器換熱，使蒸發(fā)壓力下降，排氣壓力隨之下降[4]。需要及時疏通回油管，必要時可設(shè)置輔助回油裝置。

3.熱力膨脹閥開度過小:熱力膨脹閥是調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器冷媒流量的節(jié)流裝置。如果感溫包安裝不當(dāng)，使閥門開度過小，會使進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒減少，蒸發(fā)壓力下降。需要調(diào)整感溫包位置，恢復(fù)正常開度。三、冷庫吸氣壓力過高或過低(一)冷庫吸氣壓力過高的常見原因與排除方法 1.熱力膨脹閥開度過大

:與上述相反，熱力膨脹閥開度過大，會使進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒增多，蒸發(fā)壓力升高，吸氣壓力隨之升高。需要調(diào)節(jié)熱力膨脹閥，減小開度。

2.蒸發(fā)器回油不暢

:如果蒸發(fā)器油量積累過多，占據(jù)了過多換熱面積，會使蒸發(fā)壓力虛高。需要及時回油，恢復(fù)正常油位。

3.吸氣管路漏氣:吸氣管如果出現(xiàn)裂紋、脫焊等問題，會使高壓氣體倒流進(jìn)入，抬高吸氣壓力。需要檢查管路，修補(bǔ)漏點(diǎn)。(二)冷庫吸氣壓力過低的常見原因與排除方法 1.冷媒不足:

冷媒量不足會導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱不充分，蒸發(fā)壓力偏低，吸氣壓力隨之下降。需要檢查冷媒泄漏情況，補(bǔ)充冷媒至正常量。

2.蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重:

蒸發(fā)器表面霜層過厚會阻礙冷媒吸熱，使蒸發(fā)壓力下降。需要及時除霜，恢復(fù)換熱效率。

3.吸氣閥片損壞:壓縮機(jī)的吸氣閥如果發(fā)生折斷、燒蝕等損壞，會使吸氣壓力下降。需要及時更換吸氣閥。四、冷庫壓縮機(jī)不啟動(一)冷庫壓縮機(jī)不啟動的常見原因 1.接觸器、熱繼電器故障

:接觸器觸頭燒蝕、銜鐵卡澀，或熱繼電器誤跳、燒毀，會切斷壓縮機(jī)電源，造成壓縮機(jī)不啟動。

2.壓縮機(jī)定子繞組損壞

:壓縮機(jī)定子繞組如果發(fā)生匝間短路、對地絕緣擊穿等故障，會阻礙啟動。繞組燒毀時，還可能伴有焦糊味。

3.供電電壓過低

:市電電壓不穩(wěn)或降壓過多，會使壓縮機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩不足，難以克服阻力，出現(xiàn)"嗡嗡"聲，但就是啟動不了。

4.壓縮機(jī)缸內(nèi)液體擊穿

:冷媒大量液體沖擊進(jìn)入氣缸，會使活塞難以壓縮，同時產(chǎn)生巨大側(cè)向力，造成卡澀。

5.低壓、高壓保護(hù)錯誤動作:吸氣壓力過低或排氣壓力過高，會觸發(fā)相應(yīng)壓力保護(hù)裝置，切斷電源，造成壓縮機(jī)不啟動。(二)冷庫壓縮機(jī)不啟動的排除方法 1.檢查接觸器觸頭，打磨或更換

;檢查熱繼電器，調(diào)整整定值或更換。丹佛斯CI系列接觸器觸頭采用特殊銀合金，具有耐燒蝕、導(dǎo)電性好等特點(diǎn)[5]。

2.測定壓縮機(jī)電機(jī)繞組電阻

，判斷是否匝間短路或絕緣擊穿，必要時送修或更換壓縮機(jī)。

3.檢查供電電壓

，如果過低，應(yīng)找出原因并解決，例如更換變壓器、線徑加粗等。380V供電是壓縮機(jī)正常啟動的基礎(chǔ)。

4.疏通冷媒管路，

避免液體沖擊;適當(dāng)過熱蒸發(fā)器出口冷媒，減少液體夾帶;必要時可加裝集液器，阻擋液體進(jìn)入壓縮機(jī)。

5.檢查低壓、高壓保護(hù)的整定值是否合適，壓力傳感器是否失靈，接線是否虛接等，排除錯誤動作。五、冷庫壓縮機(jī)突然停機(jī)(一)冷庫壓縮機(jī)突然停機(jī)的常見原因 1.超溫保護(hù)動作:

壓縮機(jī)長時間滿負(fù)荷運(yùn)行，排氣溫度過高，或冷卻不良，均會觸發(fā)超溫保護(hù)，使壓縮機(jī)突然停機(jī)。

2.超壓保護(hù)動作

:冷凝壓力過高，超過壓力保護(hù)整定值，會切斷電源，造成壓縮機(jī)停機(jī)。原因可能是冷凝器堵塞、冷媒過量等。

3.低壓保護(hù)動作

:吸氣壓力過低，低于壓力保護(hù)整定值，也會觸發(fā)保護(hù)停機(jī)。原因可能是蒸發(fā)器結(jié)霜、膨脹閥堵塞、冷媒不足等。

4.缺相、斷相保護(hù)

:由于供電接觸不良或保險絲熔斷，造成壓縮機(jī)缺相運(yùn)行，電流超過整定值，觸發(fā)缺相保護(hù)，壓縮機(jī)停機(jī)。

5.潤滑油不足:壓縮機(jī)潤滑油量過低，會因潤滑失效而被迫停機(jī)。常見于長時間低負(fù)荷運(yùn)行，回油不暢的情況。(二)冷庫壓縮機(jī)突然停機(jī)的排除方法 1.檢查壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)

，清洗散熱片，修復(fù)風(fēng)扇等，改善冷卻條件。合理控制蒸發(fā)溫度，避免長期低溫運(yùn)行。

2.檢查冷凝器，清除表面灰塵，疏通盤管，

必要時可加大冷凝風(fēng)機(jī)功率。放掉過量冷媒，恢復(fù)正常充注量。

3.及時為蒸發(fā)器除霜融冰

;檢查膨脹閥，清除臟堵;檢漏與補(bǔ)充冷媒。

4.檢查主回路接觸是否可靠，

對有燒損的接線排更換。及時更換保險絲，選用符合壓縮機(jī)電流的規(guī)格。

5.定期為壓縮機(jī)更換合格的冷凍機(jī)油，保持適宜的油位。必要時可考慮輔助回油措施。六、冷庫膨脹閥冰堵、臟堵膨脹閥是制冷系統(tǒng)的"心臟"，其通過調(diào)節(jié)節(jié)流，控制冷媒流向蒸發(fā)器的流量和壓力，在制冷過程中起關(guān)鍵作用。然而，由于冷媒中水分、雜質(zhì)、油泥等污染物質(zhì)的存在，很容易導(dǎo)致膨脹閥堵塞失靈。具體表現(xiàn)為:(一)冷庫膨脹閥冰堵的原因與排除方法 1.冷媒中水分過多

:冷媒與水會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成氫氟酸，腐蝕管路和膨脹閥;同時水會在膨脹閥節(jié)流部位析出冰晶，堵塞通道。需要徹底抽空系統(tǒng)，更換合格冷媒。

2.冷媒假灌:

不良廠家為牟利，在冷媒中摻入空氣、氮?dú)獾龋@些不凝性氣體會聚集在節(jié)流口，結(jié)冰堵塞。需要重新購買正規(guī)廠家的合格冷媒。

3.膨脹閥感溫包安裝不當(dāng):感溫包如果沒有緊貼蒸發(fā)器出口管路，會使其測溫偏低，造成閥門開度過小，節(jié)流口更易結(jié)冰。需調(diào)整感溫包，使其與管壁充分接觸。冰堵的膨脹閥會使回氣過熱度過高，蒸發(fā)溫度過低，冷庫溫度下降緩慢。排除方法是:關(guān)閉閥門，用熱水或熱毛巾敷在閥體上融化冰晶;必要時拆下閥芯，用丙酮等溶劑浸泡、刷洗，去除冰晶和雜質(zhì)，吹凈后裝回[6]。(二)冷庫膨脹閥臟堵的原因與排除方法 1.冷凍機(jī)油碳化

:冷媒長期使用，冷凍機(jī)油會逐漸氧化、劣化，產(chǎn)生焦炭狀油泥沉積在膨脹閥節(jié)流通道，造成堵塞。需要及時更換冷媒和冷凍機(jī)油。

2.系統(tǒng)雜質(zhì)污染:

銅管、焊條、保溫材料等雜質(zhì)殘留在系統(tǒng)內(nèi)，會隨冷媒流動，最終聚集在膨脹閥節(jié)流口，造成堵塞。需徹底沖洗管路和部件，裝配時注意清潔。

3.焊接渣滓:

管路焊接時，焊劑熔化形成的焊渣會隨冷媒進(jìn)入膨脹閥，沉積堵塞。需采用免清洗焊劑，焊接時保持管內(nèi)干凈。

4.銅離子脫落:冷媒與銅管發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使銅離子溶出，隨冷媒遷移聚集，形成堵塞。需選用內(nèi)壁鍍錫的銅管，減少銅離子溶出。臟堵的膨脹閥與冰堵類似，會導(dǎo)致蒸發(fā)器回油受阻，冷庫溫度下不來。排除方法是:拆下閥芯，用丙酮浸泡，小心刷洗閥芯和閥座的溝槽部位，必要時可用細(xì)鋼絲疏通節(jié)流口，清洗干凈后裝回。若多次清洗后仍反復(fù)堵塞，則應(yīng)更換膨脹閥。七、冷庫電磁閥關(guān)不嚴(yán)、不密封電磁閥是制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵控制部件，常用于旁通回氣、泵停時卸載等。由于其啟閉頻繁，且長期處于潮濕環(huán)境，容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)、關(guān)閉不嚴(yán)漏冷媒等故障。(一)冷庫電磁閥密封不嚴(yán)的原因與排除方法 1.閥桿密封圈老化

:電磁閥閥桿與閥板之間靠氟橡膠密封圈密封。使用一段時間后，密封圈會老化變硬、表面龜裂，導(dǎo)致泄漏。需定期更換密封圈。

2.彈簧失效

:電磁閥靠彈簧壓緊密封面。如果彈簧疲勞失效，會使密封面接觸不緊密，產(chǎn)生泄漏。需要更換合適的彈簧。

3.鐵芯生銹卡澀:電磁鐵鐵芯長期浸泡在冷媒中，表面容易銹蝕，造成往復(fù)不靈活，密封面難以嚴(yán)密接觸。需要更換電磁鐵總成。更換密封圈、彈簧、電磁鐵時，注意選用原廠正品配件，裝配后做好泄漏試驗(yàn)。平時注意觀察閥門動作是否靈活，把手是否有松動，及時緊固連接件。(二)冷庫電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)的原因與排除方法 1.閥座磨損

:電磁閥啟閉頻繁，閥桿與閥座的密封錐面會產(chǎn)生摩擦磨損，造成間隙加大，關(guān)閉不嚴(yán)。需要更換閥桿、閥座。

2.閥桿彎曲變形

:電磁閥制造工藝不過關(guān)，閥桿材質(zhì)太軟，在啟閉過程中產(chǎn)生彎曲變形，與閥座配合不嚴(yán)，造成泄漏。需更換合格品牌電磁閥。

3.雜物嵌入:冷媒中的焊渣、鐵屑等堅硬顆粒，會嵌入閥座密封錐面，造成密封面破損，泄漏嚴(yán)重。需拆開閥體，清理閥座、閥桿，必要時需要研磨。電磁閥選型時，宜選用斯派莎克230系列電磁閥，其具有先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，密封可靠，壽命長，已在海爾、澳柯瑪?shù)绕放评涔裰信繎?yīng)用[7]。檢修時應(yīng)關(guān)閉前端閥門，以免帶壓作業(yè)。八、冷庫壓力表指針跳動壓力表是監(jiān)控制冷系統(tǒng)運(yùn)行的重要儀表，其表針穩(wěn)定性直接影響判讀的準(zhǔn)確性。然而，由于受脈動、振動等干擾，壓力表指針經(jīng)常出現(xiàn)跳動抖動的現(xiàn)象，給系統(tǒng)診斷帶來干擾。(一)冷庫壓力表指針跳動的原因分析 1.制冷劑脈動

:活塞式壓縮機(jī)排氣脈動大，會使吸氣、排氣壓力產(chǎn)生周期性波動，導(dǎo)致表針跳動。螺桿壓縮機(jī)雖然排氣脈動小，但在排氣壓力調(diào)節(jié)閥作用下，也會產(chǎn)生一定波動[8]。

2.吸氣過熱度低

:蒸發(fā)器出口如果過熱度低于Ⅱ溫度，冷媒中會帶有液滴，進(jìn)入壓縮機(jī)的吸氣管路后，液滴受熱汽化，管內(nèi)壓力會急劇波動，造成吸氣壓力表跳針。

3.管路固定不當(dāng):

壓力表安裝的吸氣或排氣管如果固定不牢靠，管路會產(chǎn)生共振，傳遞到壓力表，造成表針抖動。

4.壓力表本身故障:壓力表如果使用時間過長，表芯彈簧會疲勞，減振阻尼失效，也會導(dǎo)致表針自身抖動厲害。(二)冷庫壓力表指針跳動的排除方法 1.在表前管路上安裝脈動緩沖器，減少脈動對壓力表的影響。

丹佛斯推出的脈動緩沖器，內(nèi)置金屬燒結(jié)濾芯，可有效抑制壓力脈動[9]。

2.檢查蒸發(fā)器出口過熱度

，調(diào)整膨脹閱開度，確保過熱度不低于Ⅱ溫度，一般冷庫設(shè)置6K左右過熱度較為合適。

3.牢固固定壓力表前端的吸排氣管

，減少共振;使用粗徑、短距離的連接管，降低脈動干擾。必要時在表前加裝緩沖彎管。

4.定期檢查校驗(yàn)壓力表

，對精度差、表針抖動嚴(yán)重的應(yīng)及時更換。選用、安裝壓力表時，不應(yīng)讓表盤朝下，以免積液影響顯示。

參考文獻(xiàn):

[1]姚洪斌，覃鈺.淺談冷庫安全運(yùn)行及節(jié)能措施[J].制冷與空調(diào)，2017(2)Ⅱ8-86.

[2]劉春光.冷庫制冷系統(tǒng)常見故障的診斷與維修[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2Ⅱ6(5):52-53.

[3]丹佛斯.商用制冷壓縮機(jī)應(yīng)用手冊[M].北京:中國制冷出版社，2019:26-32.

[4]陳云海.冷庫制冷系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化措施分析[J].制冷技術(shù)，2018(2):37-41.

[5]丹佛斯.商用制冷控制器應(yīng)用手冊[M].北京:中國制冷出版社，2016:102-108.

[6]黃蔚.冷庫制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥故障分析及維修[J].山東工業(yè)技術(shù)，201 (18):245-247.

[7]任景璞.冷庫用電磁閥的選用與維護(hù)[J].制冷與空調(diào)，2012(5):93-94.

[8]陸敬偉.冷庫制冷系統(tǒng)壓力表故障分析與處理[J].制冷，2016(3):75-76.

[9]丹佛斯.商用制冷附件應(yīng)用手冊[M].北京:中國制冷出版社，2018:210-216.版權(quán)聲明：本文由HETA小編整理，文章觀點(diǎn)不代表本公眾號立場，轉(zhuǎn)載請注明來源。鼓勵進(jìn)步 | 轉(zhuǎn)發(fā)傳遞友誼本微信公眾號是HETA（換熱器專委會）的官方微信，致力于成為業(yè)界專業(yè)信息傳播平臺。歡迎參加分享，投稿/留言信箱：reporter@craheta.org，請附上媒體+姓名，實(shí)名或匿名發(fā)表。

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