冰山之下，熱火朝天

昨天，EMS宣布與安鮮達達成戰(zhàn)略合作，雙方將在生鮮消費地倉、產(chǎn)地倉配送等方面展開全方位的深度合作。生鮮冷鏈市場再迎對手，這個藍海下幾乎已經(jīng)聚齊了國內快遞企業(yè)。

但目前國內冷鏈情況到底如何，未來的市場版圖會出現(xiàn)怎樣的格局？我們今天就來說一說。

冷鏈現(xiàn)狀：需求大政策好，但企業(yè)匹配度低

今年7月12日，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明在全球冷鏈峰會上發(fā)表講話，點出了中國冷鏈物流的現(xiàn)狀，可以總結為以下幾點。

首先，冷鏈商品旺盛的消費需求催生了市場規(guī)模擴大。隨著網(wǎng)絡發(fā)展和購物習慣的改變，生鮮電商市場迅速崛起。因此幾年間各家快遞公司也開始通過各種方式進入冷鏈領域，冷鏈物流總額也達到了2400億元。迅速擴大的規(guī)模也讓冷鏈物流整體水平在提升。如果以冷庫和冷藏車作為指標的話，冷鏈物流在近幾年一直保持25%左右的增長速度。

其次，國家政策的出臺、標準的指定與完善讓冷鏈發(fā)展環(huán)境持續(xù)利好。財政部、商務部的《關于中央財政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》提出在標準化、信息化、基礎設施、人才培養(yǎng)四個方面給予資金支持；發(fā)改委發(fā)布《肉與肉制品冷鏈物流作業(yè)規(guī)范》、《道路運輸食品冷藏車功能選用技術規(guī)范》等標準。冷鏈物流在獲得強勁的“發(fā)動機”后駛上了政策和標準鑄就的“高速公路”。

但國外相比，我們的冷鏈物流行業(yè)還存在著行業(yè)集中度不高、基礎設施分布不均衡、標準約束力不強、運行成本高等問題。與行業(yè)整體發(fā)展類似，冷鏈也處于整體高速前進，但小問題不斷的境地。目前整個領域尚未爆發(fā)出較大的矛盾，企業(yè)之間也處于積極布局的摸索期，但從另一方面也可以說是“暴風雨前的寧靜”，一旦有大量資本進入或者相關技術突破，平靜必然會被打破。

發(fā)展形式：自營&投資&合作，孰優(yōu)孰劣？

因為企業(yè)風格和運營形式的不同，每家對于冷鏈有不一樣的發(fā)展方式。我們可以簡單的分為“有飛機黨”和“無飛機黨”。

對于擁有40架飛機的順豐，是目前發(fā)展最好的，涉及冷鏈中的醫(yī)藥、生鮮多個板塊。每年在對應時節(jié)推出“XX生鮮寄”活動，利用飛機的時效優(yōu)勢搶占了大多數(shù)的市場。圓通在浙江嘉興建航空基地，聯(lián)通航空運輸線路，并且在8月底購入第六架全貨機，全力補足航空運輸能力。他們在冷鏈業(yè)務上都屬于自營。剩下沒有飛機的，申通投資成立申雪、EMS與生鮮平臺合作、中通與高鐵合作，各有各的玩法。

但就這三種形式而言，在未來的發(fā)展中是否會產(chǎn)生不同的效應？答案是肯定的。

首先，自營與投資可以理解成（母）企業(yè)自身獲得相應技術和渠道。以后的冷鏈技術、設備更新都是企業(yè)的財產(chǎn)之一，企業(yè)有絕對的決定權。而合作的話只是借用別人的渠道和技術，雖然從成本投入上看遠遠低于前者，但實際上對企業(yè)長久的發(fā)展不利，會陷入后期實力不足的窘境。

其次，冷鏈雖然發(fā)展勢頭強勁，但目前不會成為主營業(yè)務這是肯定的。因此自營企業(yè)中，承接業(yè)務時資源重心必然不會向冷鏈過度偏斜以保證其他業(yè)務的運轉。而投資與合作則能有更好的表現(xiàn)，因為承接冷鏈業(yè)務就是它們存在的原因啊。趕上冷鏈業(yè)務旺季，就算運輸速度再快，運輸量如果不能跟上勢必會產(chǎn)生很大的影響，對企業(yè)營收、口碑等都會產(chǎn)生沖擊。

最后，自營與投資可以將從源頭至終端的冷鏈物流全鏈條納入監(jiān)管范圍，用戶能隨時查詢到物流信息，保證運輸質量；另外相關政策的扶持也能更好的落實，完善支持體系。而合作則可能因為信息傳遞不及時導致不必要的誤會。

總結三點來看，用投資的方式發(fā)展冷鏈或許是最佳選擇。（雖然目前自營的順豐仍以體量獲勝）

未來趨勢：精細化、智能化

無論現(xiàn)在各家如何發(fā)展冷鏈，未來趨勢是不變的。

以生鮮為例，要保證質量，就必須保證供應鏈的每個環(huán)節(jié)都處于高效精細。從產(chǎn)地、倉庫、運輸途中到最后的配送，每步都要根據(jù)環(huán)境調節(jié)溫度獲得最佳冷藏效果。再加上全國地區(qū)各種因素（環(huán)境、天氣、時間等），管理必須變得越來越精細化。

精細化就會帶來成本的提高。為了維持運營智能化也是趨勢之一。利用網(wǎng)絡技術智能調控，減少人員管理。同時，將網(wǎng)絡和大數(shù)據(jù)聯(lián)通，可以實現(xiàn)安全可追溯、質量可監(jiān)控、訂單信息可跟蹤等“附加服務”。強化冷鏈物流配送的管理把控。

冷鏈這個藍海現(xiàn)在呈現(xiàn)出的是健康、快速、穩(wěn)定的發(fā)展趨勢，各方也在做出更多的嘗試，為該領域帶來更多的進步和可能性，共同推動行業(yè)專業(yè)化、標準化的進程。返回搜狐，查看更多

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