轉(zhuǎn)自：天津日?qǐng)?bào)

　　入春以來，東疆綜保區(qū)的冷庫陸續(xù)進(jìn)入密集補(bǔ)貨、入庫高峰。海蝦、帝王蟹、車?yán)遄印⑴Ｈ狻衲暌詠?，日益豐富的生鮮美食從天津港上岸，經(jīng)過多部門“搶時(shí)”接力后，源源不斷為京津冀百姓帶來舌尖上的“新鮮”。

　　從港口到餐桌，飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的京津冀冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)為三地居民增添“口?！?。更令人欣喜的是，如今的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)通過數(shù)智化改造提升，變得更加精細(xì)化、智能化、綠色化。日前，記者走訪毗鄰天津港的東疆冷庫園區(qū)，探尋冷鏈物流行業(yè)的新應(yīng)用、新變化。

　　品質(zhì)鮮

　　全程精準(zhǔn)控溫每一刻

　　日前，記者在萬緯天津東疆港冷鏈園看到，一輛輛冷鏈卡車魚貫而入，司機(jī)們按照提貨單信息將車停放在不同的出貨口?！白罱刻煊形辶v提貨車，春節(jié)期間高峰時(shí)有200輛車排隊(duì)入園?！痹摾滏湀@銷售經(jīng)理朱秋岳告訴記者，園區(qū)主要為客戶存儲(chǔ)進(jìn)口肉類、水產(chǎn)、乳制品、水果等貨物，其中京津冀客戶占比約30%。

　　按照以往經(jīng)驗(yàn)，11月是肉類大貿(mào)商在國外的訂貨高峰期；轉(zhuǎn)年2月至4月貨品到港，冷庫入庫高峰陸續(xù)到來。

　　“最近來了一批好貨！”朱秋岳邊說邊帶記者來到2號(hào)冷庫，只見來自俄羅斯的10余噸帝王蟹被分裝在不同的箱子里。據(jù)介紹，帝王蟹貨值高，尤其怕磕碰，整個(gè)運(yùn)輸過程得輕拿輕放，不能有掉腿或外殼磨損，以確保其完整度。

　　“帝王蟹、海蝦等對(duì)溫控要求很高，差1攝氏度都不行?！敝烨镌老蛴浾哒故臼謾C(jī)上的智能溫控系統(tǒng)，“帝王蟹存儲(chǔ)溫度走勢(shì)在零下18攝氏度的位置保持了一條水平線，說明一直處在恒溫、冷凍狀態(tài)。即使出現(xiàn)正負(fù)0.5攝氏度變化，我們也能實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警，及時(shí)把溫度變化信息發(fā)送給一線操作人員，由他們快速處理，確保食品品質(zhì)安全。”

　　走在東疆綜保區(qū)新港八號(hào)路、澳洲北路、非洲路上，幾乎每隔數(shù)百米便能看到一家冷庫，天津食品供應(yīng)鏈集團(tuán)、天津港首農(nóng)食品進(jìn)出口貿(mào)易有限公司、萬緯天津東疆港冷鏈園、京津物流園等在此安營(yíng)扎寨。

　　首農(nóng)（天津）供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理郝學(xué)志從事冷鏈物流行業(yè)近10年，經(jīng)驗(yàn)豐富?！把b箱時(shí)，需要在水產(chǎn)品表層包一層‘冰衣’鎖鮮。有些水產(chǎn)品的儲(chǔ)藏條件要求零下18攝氏度以下，如果溫度達(dá)不到，這層‘冰衣’就會(huì)破，蝦頭容易出現(xiàn)黑色，產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)受到很大的影響?！彼f。

　　為確保低溫，冷庫運(yùn)營(yíng)方需要提高制冷技術(shù)，而這通常要投入較大的成本。業(yè)內(nèi)人士透露，1萬噸庫容量的冷庫，對(duì)應(yīng)的投資額接近1億元?！半娰M(fèi)是冷庫運(yùn)營(yíng)的重要方面，為降低成本，我們?cè)谖蓓斾佋O(shè)了光伏組件，全年發(fā)電量約600萬度，占園區(qū)全年用電總量的30%，能節(jié)省電費(fèi)400余萬元，減少碳排放3416噸?！必?fù)責(zé)萬緯天津東疆港冷鏈園運(yùn)營(yíng)的天津萬疆冷鏈倉儲(chǔ)有限公司總經(jīng)理曹國亮說，當(dāng)前，數(shù)智化和綠色化成為園區(qū)降本增效、提高競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)力點(diǎn)，也是行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)?！耙郧埃覀冎饕峁┗A(chǔ)設(shè)施服務(wù)，側(cè)重單一的倉儲(chǔ)功能，現(xiàn)在可以提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及賬單管理等綜合服務(wù)，甚至已有同行著手搭建線上的交易、金融、信息等平臺(tái)，為客戶提供一條龍解決方案。”他說，近兩年，園區(qū)還投建了2個(gè)自動(dòng)化倉庫，效率比人工操作提高2至3倍。通過自動(dòng)化、智能化、綠色化等方面改造升級(jí)，流向百姓餐桌的全球生鮮好物有了更加安全可靠的品質(zhì)保障。

　　速度快

　　搶“鮮”接力通達(dá)三地

　　生鮮流轉(zhuǎn)，不僅要鮮，更要快。每天，成千上萬噸生鮮食品從天津發(fā)出，沿著四通八達(dá)的高速路網(wǎng)，奔向京冀。

　　以前段時(shí)間火遍京津冀的智利車?yán)遄訛槔旖蚋?、海關(guān)、海事、貨運(yùn)公司等環(huán)環(huán)接力，提前申報(bào)檢驗(yàn)、通電打冷保鮮、快速運(yùn)輸分撥，使整個(gè)流轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)順暢高效，跑出全球好物由海至陸、由津至京冀物流通道的“天津速度”。

　　面對(duì)不斷增加的進(jìn)口生鮮需求，天津港持續(xù)優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施和物流配套服務(wù)。目前，碼頭冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施配備了380伏冷藏箱電源插座，貨物到港卸船后，馬上通電打冷確保箱內(nèi)溫度，做好服務(wù)保障。天津海事部門全面升級(jí)船舶“零待時(shí)”舉措，開辟船舶進(jìn)出口岸審批“綠色通道”快辦快結(jié)，為船舶提供全方位、全要素、多維感知的護(hù)航保障。為加速流通，天津海關(guān)依托口岸智慧管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)放行直提、入場(chǎng)堆存和查驗(yàn)貨物的自動(dòng)分流，并在全國率先推出進(jìn)口貨物“船邊直提”模式，實(shí)現(xiàn)海關(guān)放行貨物“隨卸隨走”，助力企業(yè)快速通關(guān)。

　　辦完通關(guān)手續(xù)，冷鏈運(yùn)輸的接力棒傳到了貨運(yùn)公司。在貨物到港前，他們?cè)缫寻才跑囮?duì)在港口等候，短接快卸是他們的“拿手活”。

　　3月26日，接到480噸乳制品即將到港的信息后，百川迅捷（天津）國際貨運(yùn)代理有限公司（以下簡(jiǎn)稱百川迅捷）車輛調(diào)度負(fù)責(zé)人高艷亮提前來到天津港碼頭，貨物一下船，他就快速將橙紅色的溫控測(cè)量?jī)x安裝在負(fù)責(zé)承運(yùn)的冷鏈車上?！皽乜販y(cè)量?jī)x連接手機(jī)和電腦端，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨箱內(nèi)溫度，超過正常浮動(dòng)值，就報(bào)警提示，我們會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系司機(jī)及時(shí)處理?！彼嬖V記者，以前要依靠司機(jī)人工檢測(cè)后回傳箱體溫度，現(xiàn)在通過溫控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

　　離港口不遠(yuǎn)的一棟寫字樓里，百川迅捷總經(jīng)理溫娟正緊盯公司重金開發(fā)的智能化全球冷鏈運(yùn)輸管控系統(tǒng)，查看貨物的實(shí)時(shí)位置、溫度及行車路線?！拔覀儾粌H要保證運(yùn)輸速度快，還要確保貨物全程的品質(zhì)和安全，不能有一點(diǎn)差錯(cuò)。”她告訴記者，京津冀對(duì)進(jìn)口生鮮食材的消費(fèi)需求很大，今年以來，冷鏈運(yùn)輸訂單明顯增多，有時(shí)一天要派出30多輛卡車，承運(yùn)品類覆蓋進(jìn)口的車?yán)遄?、香蕉、火龍果以及乳制品、水產(chǎn)品等，近一半貨物運(yùn)往北京和河北省。年初，公司成功承運(yùn)了6500多噸車?yán)遄雍?0多噸榴蓮?！邦A(yù)計(jì)今年承運(yùn)品類還會(huì)更豐富，運(yùn)量也有望繼續(xù)增加?！彼f。

　　進(jìn)口乳制品、水果等對(duì)通關(guān)時(shí)效、品質(zhì)鮮度要求較高，從海外種養(yǎng)基地到國內(nèi)百姓餐桌，“快運(yùn)快達(dá)”“保鮮保質(zhì)”的背后，港口、監(jiān)管部門、貨運(yùn)公司等攜手搶“鮮”接力，讓更多的全球美食通達(dá)京津冀乃至全國。

　　保障全

　　冷鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨完善

　　近年來，東疆冷鏈產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段。東疆綜保區(qū)成功入選新一批國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，天津食品供應(yīng)鏈集團(tuán)冷鏈物流項(xiàng)目二期、隱山資本冷鏈項(xiàng)目開工建設(shè)……截至目前，東疆已建成7座保稅和非保稅全溫區(qū)冷庫，8.9萬平方米恒溫恒濕庫，冷凍庫容約27萬噸，是目前天津市冷庫規(guī)模集中、自動(dòng)化及低碳化程度較高的區(qū)域。去年，東疆實(shí)現(xiàn)冷鏈產(chǎn)品進(jìn)口額140億元，其中肉類進(jìn)口額102億元，帶動(dòng)食品相關(guān)銷售額1556億元。

　　作為我國凍肉、水果、冰鮮水產(chǎn)品、花卉種苗等六大類產(chǎn)品的指定進(jìn)口口岸，東疆依托口岸、載體、政策和服務(wù)等方面優(yōu)勢(shì)，以冷鏈進(jìn)口貿(mào)易為切入點(diǎn)，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建較為完善的冷鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前，東疆已聚集600余家冷鏈企業(yè)，既有以中糧、蒙牛、三全、新協(xié)航、宇泰元亨和三川金舟等為代表的冷鏈貿(mào)易及代理服務(wù)企業(yè)，以萬緯物流、中創(chuàng)智慧冷鏈、華銳全日、普洛斯等為代表的冷鏈倉儲(chǔ)企業(yè)；也有以順豐、京東、榮慶、瑞云等為代表的冷鏈物流企業(yè)，以河南雙匯、北京首農(nóng)集團(tuán)為代表的商業(yè)保理企業(yè)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨完善。

　　此外，東疆加快打造全生命周期節(jié)能降耗的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動(dòng)冷鏈產(chǎn)業(yè)綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展。持續(xù)推進(jìn)冷鏈數(shù)字產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)業(yè)務(wù)，目前平臺(tái)累計(jì)入駐企業(yè)近500家，上架各類產(chǎn)品400余種，在貿(mào)易撮合、進(jìn)口報(bào)關(guān)、冷鏈物流、融資服務(wù)等多方面為冷鏈貿(mào)易企業(yè)提供全方位數(shù)字化服務(wù)。

　　東疆豐富的冷鏈配套，助推天津冷鏈產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展。“天津地處我國北方黃金海岸的中部，區(qū)位條件優(yōu)越，涵蓋海、陸、空的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)逐步形成，為冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的支撐。”天津市肉類協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)邢艷玲以進(jìn)口肉品舉例稱，目前，天津港進(jìn)口凍肉數(shù)量約占全國32%，其中，全國六成以上的進(jìn)口豬頭和約四成的進(jìn)口凍牛肉及羊肉均來自天津港口，持續(xù)豐富百姓消費(fèi)供給。

　　市商務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，近年來，東疆綜保區(qū)、中新天津生態(tài)城中心漁港先后獲批國家骨干冷鏈物流基地，全市冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施水平顯著提升，冷鏈進(jìn)口規(guī)模不斷擴(kuò)大。2023年，天津冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過400億元，口岸進(jìn)口凍品貨值744億元。通過大力發(fā)展冷鏈物流等適港產(chǎn)業(yè)，東疆加快推動(dòng)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，建設(shè)京津冀高品質(zhì)生活消費(fèi)空間，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市提供重要保障。

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