梅州國際陸港開通冷鏈運輸業(yè)務
日前,滿載100噸柚子的海鐵聯(lián)運冷鏈專列在梅州國際陸港順利完成發(fā)車,將在抵達鹽田港后海運至歐洲。這是梅州國際陸港運營以來首趟海鐵聯(lián)運冷鏈班列,進一步豐富梅州國際陸港的海鐵聯(lián)運模式,為后續(xù)推進冷鏈業(yè)務開發(fā)奠定了基礎。
據了解,為保證首次冷鏈運輸順利進行,梅州綜保區(qū)管委會不斷深化與廣鐵集團、中遠海運、中鐵特貨、平鹽海鐵等單位的合作,積極發(fā)展“冷鏈+班列”海鐵聯(lián)運新模式,針對生鮮貨物保鮮期短的特點,從貨物的運輸時效要求出發(fā),充分考慮線路和貨物特點,采用今年最新一代BX70B型集裝箱專用平車為冷藏集裝箱提供全程制冷支持,全程實現冷鏈集裝箱“一箱到底”運輸,實現了海鐵聯(lián)運不斷聯(lián)、全程冷鏈不斷鏈,確保了大批量貨物在長途運輸過程中的新鮮與安全。在實現“零貨損”的同時,也讓貨物整體運輸時間縮短了15天,運時更快,能源損耗以及物流成本也大大降低。
下一步,梅州綜保區(qū)管委會將不斷完善梅州國際陸港班列線路,進一步暢通陸海通道,豐富業(yè)務類型,大力探索并發(fā)展冷鏈、生鮮等特色商品的運輸,不斷為企業(yè)提供高效、便捷的海鐵聯(lián)運物流服務,更好服務粵東及周邊地區(qū)經濟社會發(fā)展。
南方+記者 何苑妮
通訊員 彭秋梅
【作者】 何苑妮
【來源】 南方報業(yè)傳媒集團南方+客戶端返回搜狐,查看更多
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