導(dǎo)讀：

全國人民在慶祝八一建軍節(jié)之際，在物流領(lǐng)域也是利好消息頻頻， 8月1日起，鐵路部門將下調(diào)部分項目計費標(biāo)準，近日重慶首個冷鏈物流保稅倉已獲重慶海關(guān)審批……

鐵路貨運部分收費項目取消

記者從中國鐵路總公司獲悉，自8月1日起，鐵路部門將在今年6月下調(diào)鐵路電氣化附加費的基礎(chǔ)上，取消部分貨運雜費收費項目，以實際行動為降低社會物流成本作貢獻。

中鐵總有關(guān)負責(zé)人表示，中鐵總認真貫徹落實國務(wù)院關(guān)于清理規(guī)范涉企收費的工作部署，加大鐵路貨運雜費收費項目清理力度，取消、合并部分收費項目，下調(diào)部分項目計費標(biāo)準。

中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務(wù)為主業(yè)，實行多元化經(jīng)營。負責(zé)鐵路運輸統(tǒng)一調(diào)度指揮，負責(zé)國家鐵路客貨運輸經(jīng)營管理，承擔(dān)國家規(guī)定的公益性運輸，保證關(guān)系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災(zāi)運輸?shù)热蝿?wù)。負責(zé)擬訂鐵路投資建設(shè)計劃，提出國家鐵路網(wǎng)建設(shè)和籌資方案建議。負責(zé)建設(shè)項目前期工作，管理建設(shè)項目。負責(zé)國家鐵路運輸安全，承擔(dān)鐵路安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

此次鐵路貨運收費項目調(diào)整后，抑塵費、自備車管理費、冷藏車空車回送費等8項收費項目將被取消，液體換裝費、D型長大貨物車延期使用費、D型長大貨物車空車回送費等3項雜費將被合并，貨車延期占用費計費標(biāo)準將下調(diào)，每年節(jié)約物流成本20億元以上。

該負責(zé)人表示，清理規(guī)范鐵路貨運收費項目，是鐵路部門實施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動鐵路貨運持續(xù)健康發(fā)展的重要舉措，將有利于進一步降低社會物流成本，促進實體經(jīng)濟發(fā)展，提高鐵路企業(yè)市場競爭力。中鐵總要求，各鐵路運輸企業(yè)要嚴格規(guī)范涉企貨運收費行為，堅決依法合規(guī)收費，杜絕違規(guī)收費或超標(biāo)準收費，并主動接受社會監(jiān)督；要認真落實各項便民措施，努力提升服務(wù)質(zhì)量，使鐵路貨運更加方便、快捷。

除了貨運，在冷鏈物流方面又有哪些新的進展呢？

重慶首個冷鏈物流保稅倉獲批

活蹦亂跳的三文魚從北歐深海打撈出來，不到半個月就能端上重慶人的餐桌。記者近日從高新區(qū)獲悉，重慶首個冷鏈物流保稅倉已獲重慶海關(guān)審批。這意味著進口肉類將搭上全程保鮮的“直通車”，只需12天即可直抵重慶人餐桌，物流周期大幅縮減，市面上將迎來品種更豐富且價格更便宜的進口肉類。

 冷鏈物流保稅倉位于中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心內(nèi)。冷鏈物流中心位于重慶高新區(qū)的國際涉農(nóng)物流園區(qū)，項目占地約800畝，預(yù)計總投資40億元，目前一期已投用。重慶高新區(qū)將把這里打造為全國最大的冷鏈物流中心。

“目前項目冷庫容量達28萬噸，每天的吞吐量在5000噸左右，經(jīng)營著近8000種冷鏈食品?！敝袊鞑哭r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項目業(yè)主重慶明品福集團相關(guān)負責(zé)人介紹說，以往包括重慶在內(nèi)的中西部地區(qū)的進口肉類都是通過海運方式，先運送到天津、上海、青島等沿海城市，再分流到內(nèi)陸城市。設(shè)立保稅倉后，就能通過“渝新歐”鐵路直達重慶，大大縮短運輸周期。

“如果按以往傳統(tǒng)的運輸方式，進口肉類到重慶要43天，通過‘渝新歐’鐵路，從歐洲貨運到重慶最多只要12天。”保稅倉獲批后，來自歐洲的凍品通過“渝新歐”直達重慶，比海上線路運到國內(nèi)的產(chǎn)品價格便宜10%以上，今后，市民購買進口肉類（海鮮），將比以往更便宜。

據(jù)悉，目前冷鏈物流中心已經(jīng)與比利時、荷蘭、挪威等國家出口商洽談，有意合作引進當(dāng)?shù)馗咂焚|(zhì)海鮮和牛羊肉。

如何最大程度“鎖”住海產(chǎn)品的鮮味？重慶西部國際涉農(nóng)物流園區(qū)正在白市驛鐵路貨運站場籌建一條4.5公里的鐵路專線，預(yù)計今年內(nèi)開建。屆時，歐洲進口肉類通過“渝新歐”到達站點后，不用二次卸貨重裝，就可以直接由專業(yè)運輸設(shè)備運送至冷庫，實現(xiàn)冷鏈物流中心與“渝新歐”鐵路的無縫對接。

 目前，冷鏈物流中心距離快速一縱線2公里，直通主城內(nèi)環(huán)的中梁山第三隧道——華巖隧道。中環(huán)一縱線通車后冷鏈物流中心到主城內(nèi)環(huán)僅需5分鐘，緊鄰成渝高速、九永高速、繞城高速等多條重要線路。

“通過周邊的交通網(wǎng)絡(luò)，運往主城附近區(qū)縣的大型超市及酒店更便捷。”該負責(zé)人介紹，除了大重慶范圍，目前該項目正加快布局二三級冷鏈物流中心，更多產(chǎn)品還將快速輻射到周邊區(qū)縣及附近省市，如涪陵、萬州、開州、成都、貴州、昆明、西安等地。

（尹文亮整理，資料源自新華社、經(jīng)濟參考報、重慶市政府網(wǎng)站等）

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