冷鏈物流站上風(fēng)口

我省潛力巨大但存在短板

“鏈”到田間地頭乃當(dāng)務(wù)之急

龍江大冷鏈咋破局？

擇菜、清洗、預(yù)冷、速凍、包裝

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眼下正是我省山野菜上市季

在擴(kuò)內(nèi)需消費(fèi)升級(jí)與常態(tài)化疫情防控冷鏈食品全程可追溯的大背景下，如何保證生鮮美味一鍵抵達(dá)遠(yuǎn)方餐桌，既保證食品安全又不丟鮮味兒，是國(guó)內(nèi)企業(yè)提檔升級(jí)之路上普遍存在且亟待解決的問(wèn)題。

在今年兩會(huì)首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”上，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長(zhǎng)唐仁健稱，下一步鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)要建好硬件，包括建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和冷鏈物流，解決好農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行的問(wèn)題。

《黑龍江省“十四五”規(guī)劃和二O三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出，要建設(shè)一批國(guó)家骨干冷鏈物流基地、7個(gè)省級(jí)骨干冷鏈物流基地、63個(gè)縣級(jí)冷鏈物流配送中心。

冷鏈物流！這個(gè)“高冷”產(chǎn)業(yè)隨即站上風(fēng)口，倒逼各地構(gòu)建大冷鏈體系。

從目前的全程可追溯，到未來(lái)的無(wú)斷鏈保鮮，我省存在哪些短板？下一步該咋做？記者近日進(jìn)行了調(diào)查。

01

“鏈”到地頭的企業(yè)少之又少

●凍貨里淘金

北安華升食品有限公司生產(chǎn)車間

記者在北安華升食品有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)看到，這里一派繁忙景象，經(jīng)過(guò)近二十道工序，廣受市場(chǎng)歡迎的速凍山野菜水餃被送入冷庫(kù)，在零下18攝氏度以下的恒溫中，等候裝上同樣是零下18攝氏度以下的冷藏車，運(yùn)往全國(guó)各地。山野菜水餃、玉米、蔬菜、豆制品??80多個(gè)品種的速凍產(chǎn)品讓這家企業(yè)全年無(wú)淡季。

在位于蘭西縣開(kāi)發(fā)區(qū)的黑龍江中舜農(nóng)業(yè)科技有限公司產(chǎn)品加工車間里，記者看到，身著統(tǒng)一潔凈服、佩戴口罩的工人們站在機(jī)器前，有條不紊地忙碌著。南瓜、西蘭花經(jīng)過(guò)加工車間的預(yù)處理、切丁、包裝等環(huán)節(jié)，制成速凍的南瓜丁、西蘭花。

公司總經(jīng)理宋全寶介紹，雖受疫情影響，但企業(yè)的速凍產(chǎn)品供不應(yīng)求，早在年初，來(lái)自日本的訂單已經(jīng)排到了4月份。

●咋樣做到全年旺季？

同樣是產(chǎn)自黑土地的農(nóng)產(chǎn)品，當(dāng)大部分鮮活農(nóng)產(chǎn)品只能應(yīng)季旺銷，更多的時(shí)間面臨優(yōu)質(zhì)難優(yōu)價(jià)，甚至滯銷時(shí)，是什么讓這兩家企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品全年旺銷，并帶動(dòng)農(nóng)民增收？

記者在北安華升公司內(nèi)看到，這里擁有1.2中國(guó)方米、庫(kù)容5萬(wàn)立方米的兩座冷庫(kù)。據(jù)悉，該公司2017年被列為商務(wù)部冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)試點(diǎn)，生產(chǎn)的速凍產(chǎn)品從基地采摘到加工速凍10個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，最大程度保持新鮮度，儲(chǔ)存運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)全程可追溯。

總經(jīng)理李東升介紹，以玉米為例，由于冷鏈體系，玉米實(shí)現(xiàn)了全年銷售，每穗玉米除去種植、加工、運(yùn)輸成本，利潤(rùn)可以達(dá)到0.7元/斤，提升效益50%，這樣一年增加收入上千萬(wàn)元。公司目前與5個(gè)合作社合作，可帶動(dòng)上千農(nóng)戶增收。公司還通過(guò)全程冷鏈物流配送，與多家線上電商及線下超市合作，商品銷售覆蓋全國(guó)75%的區(qū)域，并且遠(yuǎn)銷世界，出口日本、韓國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家，讓更多的人品嘗到黑土地培育出的美味。

中舜公司同樣得益于產(chǎn)加銷全程冷鏈體系，總經(jīng)理宋全寶說(shuō)，寒地黑土的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量好，冷凍蔬菜可挖掘空間特別大。“在基地，我們發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，提高農(nóng)民收入，解決了蔬菜原料供應(yīng)問(wèn)題；在生產(chǎn)方面，我們利用國(guó)外先進(jìn)的冷凍技術(shù)，層層把關(guān)，保證食品的新鮮度和安全性；在市場(chǎng)拓展上，未來(lái)我們不僅注重國(guó)外市場(chǎng)，還將滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的需求。”

02

行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)研：

“龍江冷鏈”存在四大短板

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)冷鏈物流總額為4.81萬(wàn)億元，冷鏈物流總收入達(dá)2886億元，同比增長(zhǎng)20%以上。預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模有望突破5500億元。

中舜農(nóng)業(yè)科技有限公司的速凍產(chǎn)品

而在我省，像中舜、華升這樣將冷鏈“鏈”到田間地頭的企業(yè)少之又少。而這種冷鏈物流方面的短板，在全國(guó)也很普遍。

據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院原院長(zhǎng)朱明介紹，果蔬、糧食在離開(kāi)田間地頭后要及時(shí)處理，前者要降溫，后者要降水。一旦錯(cuò)過(guò)這個(gè)窗口期，果蔬就會(huì)爛掉，糧食會(huì)產(chǎn)生黃曲霉素。但由于倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不足，中國(guó)果蔬產(chǎn)品在“最初一公里”的損耗率高達(dá)15%—25%，相當(dāng)于浪費(fèi)了1.2億畝耕地種出來(lái)的產(chǎn)品。

黑龍江省食品冷鏈物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王玉合介紹說(shuō)，冷鏈物流是生鮮商品安全的重要保障，但因起步較晚、桎梏太多、投資巨大，國(guó)內(nèi)的冷鏈物流行業(yè)整體發(fā)展速度緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外同行。我國(guó)綜合冷鏈流通率在20%上下，而美、日則達(dá)到90%以上。

冷藏車

“目前，我們正在以協(xié)會(huì)為依托，打造‘龍江冷鏈’平臺(tái)，形成農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷聯(lián)盟，讓農(nóng)商互聯(lián)，努力打造網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化，打通產(chǎn)、加、銷、運(yùn)各環(huán)節(jié)的‘龍江冷鏈物流’。”王玉合表示。據(jù)黑龍江省食品冷鏈物流協(xié)會(huì)調(diào)研，我省目前冷藏車保有量約1500輛，冷凍倉(cāng)庫(kù)約580座。黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流尚存四大短板：

一是溫度達(dá)標(biāo)的冷藏庫(kù)數(shù)量少。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，溫度達(dá)標(biāo)的冷藏庫(kù)僅占1/4左右，難以滿足鮮活農(nóng)產(chǎn)品旺儲(chǔ)淡銷、調(diào)節(jié)供求關(guān)系需求。

二是產(chǎn)地冷庫(kù)嚴(yán)重缺乏。

哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶、綏化6個(gè)城市占全省冷庫(kù)總數(shù)的65%，其余90%以上都在縣城。由于產(chǎn)地冷鮮儲(chǔ)存設(shè)施極度缺乏，導(dǎo)致“最初一公里”預(yù)冷無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

三是小型化分散特征明顯。

雖然我省是綠色食品大省，但農(nóng)民合作社等種養(yǎng)殖主體較為分散，呈現(xiàn)小型化特征。同時(shí)，加工企業(yè)中85%為中小型企業(yè)，且分布在全省各地，缺少大型加工企業(yè)對(duì)物產(chǎn)資源的整合，開(kāi)展食品冷鏈流通壓力較大。

四是供求信息不對(duì)稱不匹配。

全省冷鏈物流尚未形成網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集約化發(fā)展格局，產(chǎn)、加、銷、運(yùn)各環(huán)節(jié)基本屬于單打獨(dú)斗。由于缺少信息交流渠道，貨找不到車、車找不到貨的情況基本屬于常態(tài)化。

03

專家建議： 

各產(chǎn)業(yè)“冷鏈策略”可不同

商務(wù)部在全國(guó)開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)

進(jìn)入“十四五”時(shí)期，想方設(shè)法推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品在“最初一公里”就變成標(biāo)準(zhǔn)化的高附加值商品，把農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈增值更多留在鄉(xiāng)村、惠及農(nóng)民，已成為共識(shí)。

針對(duì)我省農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)冷鏈物流存在的短板，省科顧委商貿(mào)流通組專家、商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)李彥春提出，加強(qiáng)產(chǎn)地冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決應(yīng)季生鮮果蔬集中上市帶來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品損耗，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰上市。政府應(yīng)出臺(tái)政策鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)、流通企業(yè)等在產(chǎn)地建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的移動(dòng)型、共享型冷庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，或在產(chǎn)地建設(shè)包括倉(cāng)儲(chǔ)、清洗等相配套的集配中心，實(shí)行一站式、標(biāo)準(zhǔn)化代服務(wù)。

針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，李彥春還建議構(gòu)建果蔬、肉禽、食品加工、速凍蔬菜和漿果加工四大產(chǎn)業(yè)冷鏈供應(yīng)鏈。

記者：曲靜

攝影：曲靜

編輯：馬雨彤

審核：王軼男

統(tǒng)籌：王瑋

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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