冷鏈周報 | 多個省市推出金融支持政策預制菜概念股集體飆漲……

時間：2023-01-28 17:53:35來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

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政策動態(tài) ?

國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室印發(fā)通知進一步暢通郵政快遞服務保障民生物資運輸

國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室15日印發(fā)通知，要求進一步暢通郵政快遞服務保障民生物資運輸。對于已經(jīng)關停關閉的郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點，要抓緊推動解封；對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業(yè)人員，要盡快返崗復工。

通知稱，要全力打通郵政快遞堵點卡點，堅決防止層層加碼、過度管控，最大程度保護人民群眾生命安全和身體健康，最大限度減少疫情對群眾生產生活秩序和經(jīng)濟社會發(fā)展的影響。科學精準做好郵政快遞保通保暢工作，保障郵件快件攬收投遞順暢，切實暢通郵政快遞末端“微循環(huán)”。

通知要求，各地物流保通保暢工作機制要充分發(fā)揮大型骨干郵政快遞企業(yè)作用，督促指導郵政快遞企業(yè)強化區(qū)域人力、運力調配，加強人員招聘，及時補充大型城市人力、運力缺口，充實郵政快遞一線從業(yè)人員力量，有效提高上崗率。要集中解決郵件快件積壓問題，重點保障藥品、防疫物資及民生物資配送服務。

——國務院物流保通保暢工作領導小組

國常會：部署深入抓好穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策措施落地見效推動經(jīng)濟鞏固回穩(wěn)基礎保持運行在合理區(qū)間

李克強主持召開國務院常務會議，部署深入抓好穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策措施落地見效，推動經(jīng)濟鞏固回穩(wěn)基礎保持運行在合理區(qū)間。

會議指出，今年穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價、穩(wěn)住經(jīng)濟大盤工作成果極為不易。當前經(jīng)濟恢復和回穩(wěn)，但基礎還不牢固。要落實中央經(jīng)濟工作會議精神，貫徹黨中央、國務院部署，堅持發(fā)展是第一要務，突出做好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價工作，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間，促進經(jīng)濟進一步回穩(wěn)向好、實現(xiàn)明年好的開局。會議指出，實施穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)措施，為應對超預期因素沖擊、推動經(jīng)濟運行由下滑轉為回穩(wěn)發(fā)揮了重要支撐作用。

這些政策措施仍有釋放效應空間，現(xiàn)在工作做好了對明年穩(wěn)增長也會起更多成效，要抓住時間窗口，狠抓政策落實。一是對落實穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策措施抓好填平補齊確保全面落地。二是推動重大項目建設和設備更新改造形成更多實物工作量，符合冬季施工條件的不得停工。三是堅持“兩個毫不動搖”，支持民營企業(yè)提振信心、更好發(fā)展。支持平臺經(jīng)濟健康持續(xù)發(fā)展。落實支持剛性和改善性住房需求和相關16條金融政策。隨著優(yōu)化調整疫情防控措施的有序推進落實，要更好統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，為明年經(jīng)濟增長打好基礎。近期有關部門要再次督導地方落實穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策措施，扛起穩(wěn)增長責任，推進放管服改革，協(xié)調解決問題。

——中國政府網(wǎng)

廣東省財政廳提前下達2023年中央財政農業(yè)保險保費補貼資金12.74億元

廣東省財政廳近日發(fā)布提前下達2023年中央財政農業(yè)保險保險費補貼資金的通知。本次農業(yè)保險保險費補貼資金12.74億元。通知稱，此項資金請列入2023年支出，待預算年度開始后按程序撥付使用。

本次下達資金用于相關種植業(yè)(不含森林)、養(yǎng)殖業(yè)險種的中央財政保險費補貼以及地方優(yōu)勢特色農產品險種(含省級補貼險種)中央獎補等工作，補貼險種、比例等根據(jù)財政部關于印發(fā)《中央財政農業(yè)保險保費補貼管理辦法》(財金〔2021〕130號)、《廣東省農業(yè)保險保費財政補貼資金管理辦法》(粵財金〔2022〕14號)執(zhí)行。

通知要求加強資金監(jiān)管，不得擠占、截留或挪用，保證資金使用規(guī)范安全，提高資金使用效益。

——廣東省財政廳

《上海市交通行業(yè)發(fā)展報告（2022）》出爐！

近日，上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院發(fā)布《上海市綜合交通發(fā)展年度報告（2022）》（以下簡稱“報告”）。報告聚焦疫情影響下的2021年上海綜合交通年度變化，內容涵蓋城市發(fā)展、交通需求、道路交通、城市客運、對外交通、交通環(huán)境與能源、交通管理等領域。

2021年，全市道路通行能力同比增長1.2%，小客車總量結構性增長，增量以新能源小客車為主，工作日均機動車周轉量同比增長8.6%，達到2019年水平，中心城以外區(qū)域機動車出行需求增長明顯。

《報告》提出，2021年上海對外貨運量延續(xù)增長態(tài)勢。全港集裝箱吞吐量提前達到“十四五”4700萬TEU的目標，外貿線占比提升。航空貨郵到發(fā)量一躍超過2017年歷史高點。受海鐵聯(lián)運拉動，鐵路貨物到發(fā)量持續(xù)增長。公路貨運量和快遞業(yè)務量也呈增長態(tài)勢。

——上海交通

福建泉州數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展行動計劃出臺農村寄遞物流體系建設添動力

近日，福建省《泉州市數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展行動計劃（2022-2025年）的通知》印發(fā)，農村寄遞物流體系獲政策支持。《通知》明確，在加快數(shù)字農村基礎設施建設、深化農產品電商發(fā)展、網(wǎng)絡幫扶與數(shù)字鄉(xiāng)村建設有效銜接等方面，對加快農村寄遞物流體系建設、分類推進“快遞進村”工程、農村客貨郵融合發(fā)展、強化農村郵政體系作用等提出了具體細化措施；同時，在工作重點中指出，要引導支持郵政、快遞企業(yè)加強農產品產地冷鏈物流建設、加強村級寄遞物流綜合服務站建設，推廣農村寄遞物流共同配送模式等。

——泉州市人民政府

行業(yè)動態(tài)

中國郵政開通“2022-2023”年度首條冬令極速鮮航線

12月20日零點27分，滿載著16.7噸高原優(yōu)質冷鮮牛羊肉的中國郵政航空CF9115（西寧-南京）航班，從青海西寧曹家堡國際機場起飛，標志著中國郵政"2022-2023"年度首條冬令極速鮮專機航線投入運行。該航線由波音737-800執(zhí)行，每周七班，每日一班，計劃運行一個月。

本次是中國郵政航空第三次執(zhí)飛青海優(yōu)質冷鮮牛羊肉運輸季，郵航飛行、機務和地面保障等各專業(yè)對這座高原機場和這條高原航線的保障工作已趨于成熟。由地面商務和機務組成的保障小組成員于12月11日抵達西寧展開保障程序，前往機場和機場航空貨站商洽操作流程；同時，完成與地面郵政部門對接操作流程。

據(jù)了解，該條季節(jié)性極速鮮航線先后于2021年1月7日和12月19日投入運行，每"季"運行時間均在一個月左右，目前已發(fā)展成為"遍布城鄉(xiāng)的郵政網(wǎng)點+郵航專機運輸"的市場品牌。在充分發(fā)揮極速鮮專機航線優(yōu)勢有效提升青海出口冷鮮肉極速鮮項目特快郵件時限水平的同時，該航線也成為當?shù)剜]政拓展市場和帶動營銷的有力工具，支撐了高原郵政特快業(yè)務經(jīng)營發(fā)展。

——中國郵政報

2022年廣西投入逾7億元促進冷鏈物流產業(yè)發(fā)展

為進一步補齊冷鏈物流設施短板，提升廣西冷鏈物流發(fā)展水平，助力鄉(xiāng)村振興，2022年，當?shù)刎斦哟笸度肓Χ龋y(tǒng)籌財政資金7.07億元（人民幣，下同）推動冷鏈物流產業(yè)發(fā)展。

為支持打造消費品雙向冷鏈物流新通道，廣西積極推動冷鏈物流服務網(wǎng)絡向中小城鎮(zhèn)和農村地區(qū)下沉。爭取中央服務業(yè)發(fā)展專項資金1.47億元，聚焦縣域商業(yè)體系中的市場缺位和薄弱環(huán)節(jié)，支持農產品冷鏈物流設施等建設，發(fā)揮縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的紐帶作用，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)生產和消費連接更加緊密，工業(yè)品下鄉(xiāng)和農產品進城渠道更加暢通。

在提高農產品產地商品化處理水平方面，廣西立足當?shù)剞r產品豐富的優(yōu)勢，大力支持農產品冷鏈物流設施建設，暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)。一方面，廣西爭取中央農業(yè)生產發(fā)展資金3.05億元，支持新型農業(yè)經(jīng)營主體等建設農產品產地冷藏設施及其他農業(yè)生產項目，打通鮮活農產品產地“最后一公里”。另一方面，廣西安排自治區(qū)服務業(yè)發(fā)展專項資金1460萬元，支持11個冷鏈物流設施及信息化建設項目，進一步提高產地農產品商品化處理能力。

與此同時，廣西安排了鄉(xiāng)村振興資金1.88億元，支持一批符合條件的冷鏈物流中心、冷鏈物流產業(yè)園等基礎設施項目建設，完善冷鏈物流服務體系，提升冷鏈物流服務品質。

此外，廣西還積極推動干線運輸規(guī)模化發(fā)展，發(fā)揮國家骨干冷鏈物流基地等大型冷鏈物流設施資源集聚優(yōu)勢，提高冷鏈物流干線運輸組織化、規(guī)模化水平。

具體而言，廣西爭取城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設項目中央基建投資預算3100萬元，支持提升當?shù)貒椅锪鳂屑~、國家骨干冷鏈物流基地運行效率，提高冷鏈物流發(fā)展水平，服務區(qū)域畜禽屠宰和肉類流通。安排北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展專項資金2200萬元，支持廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)（一期）及公共信息服務平臺、西部陸海新通道憑祥冷鏈物流倉儲等項目建設，依托港口、口岸等通道優(yōu)勢資源，加快推進西部陸海新通道冷鏈物流網(wǎng)絡建設。

——中國新聞網(wǎng)

多個省市推出金融支持政策預制菜概念股集體飆漲

預計2030年增至15%-20%，行業(yè)規(guī)模有望從2015年650.3億元增至2025年8316.7億元。12月21日早盤，預制菜概念股集體飆漲。截至發(fā)稿，煌上煌、好想你等4股漲停，益客食品、西安飲食、國聯(lián)水產等紛紛跟漲。消息面，山東省近日發(fā)布《關于推進全省預制菜產業(yè)高質量發(fā)展的意見》，支持銀行機構開發(fā)金融產品，加大對預制菜行業(yè)企業(yè)的信貸資源投入。

除了山東，云南、廣東等地也紛紛出臺預制菜金融支持政策。機構認為，預制菜增速高于餐飲行業(yè)，C端發(fā)展?jié)摿Υ螅覈A制菜滲透率仍較低，僅為10%-15%，預計2030年增至15%-20%，行業(yè)規(guī)模有望從2015年650.3億元增至2025年8316.7億元。

——第一財經(jīng)

天津市首座冷鏈重卡換電站建成試運營

近日，天津市首座專業(yè)服務冷鏈園區(qū)的重卡換電站——由中國中化下屬金茂碳中和公司在東疆京津物流園區(qū)投建的驛路優(yōu)電重卡換電站工程建成并開始試運營。這是東疆落實國家“雙碳”戰(zhàn)略、布局綠色交通產業(yè)生態(tài)鏈的一項重要舉措。

以往，新能源重卡在東疆完成一次充電需要8小時，新能源重卡的整體能源利用率不足60%。換電站建成后依托其獨立自主知識產權，能夠在3至5分鐘內完成單次換電，新能源重卡的能源利用率將提升至100%。并且換電站在實現(xiàn)無人自動換電的同時，可完成實時監(jiān)控工作電壓、電池狀態(tài)、車輛運行數(shù)據(jù)等功能。

換電站投入運營后，將依托東疆冷鏈產業(yè)園區(qū)，重點以冷鏈貨物運輸為應用場景，加強關鍵技術研發(fā)，形成布局合理、科學高效的換電基礎設施體系。換電站的建成運營將大幅度降低新能源車輛運輸運營成本，為東疆轄區(qū)內企業(yè)替換新能源車輛提供了可行性方案，助力東疆碳中和目標達成與天津港零碳碼頭建設。

——天津日報

深圳機場啟動物流設施建設項目

12月20日消息，深圳機場圍繞跨境電商、國際快遞、生鮮冷鏈、電子元器件等城市發(fā)展需求，啟動總投資超50億元、建筑面積約80中國方米物流設施建設項目。建成后將新增年貨郵保障能力超150萬噸，有效破解物流設施不足的瓶頸，打造深圳特色航空物流設施規(guī)劃建設體系，實現(xiàn)樞紐保障能級跨越式提升。

據(jù)了解，建成后將新增年貨郵保障能力超150萬噸，有效破解物流設施不足的瓶頸，打造深圳特色航空物流設施規(guī)劃建設體系，實現(xiàn)樞紐保障能級跨越式提升。

今年前11個月，深圳機場國際及地區(qū)貨量繼續(xù)保持良好態(tài)勢，同比增長21.1%。深圳機場自2020年以來，國際貨運業(yè)務有望連續(xù)第三年實現(xiàn)超20%的增長。

截至目前，深圳機場全貨運通航城市增加至57個，其中國內全貨機航點22個，國際及地區(qū)全貨機航點35個，進一步完善了“國內主要城市速達、國際周邊城市暢達、洲際主要城市通達”的航空物流網(wǎng)。

據(jù)悉，深圳機場已形成了1家貨運主基地航空公司—順豐航空，3家全球頭部綜合快遞服務商—UPS、DHL、聯(lián)邦快遞，多家國內外知名貨運航空公司齊聚發(fā)展的“1+3+N”航空貨運市場格局。

——金融界

馬士基宣布在挪威新建冷藏設施

12月20日消息，AP穆勒-馬士基 (Maersk) 繼續(xù)整合全球端到端冷鏈，宣布計劃在挪威奧勒松的Flatholmen碼頭建設一個新的創(chuàng)新冷藏設施。

據(jù)悉，新設施專為滿足龐大的挪威海產品行業(yè)的需求而設計。它將成為該國最大的同類冷庫之一，預計將于2024年第一季度全面投入運營。

竣工后，這座全新的創(chuàng)新設施將擁有約12，000平方米的完全可轉換的溫控空間。總的來說，該設施將為超過33，000個冷庫產品托盤提供存儲，同時為客戶提供集成冷鏈物流產品，如存儲、配送和內陸運輸服務。

——新浪財經(jīng)

來源：中冷聯(lián)盟整理編輯發(fā)布

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