日前，一批滿載巴西進口凍牛肉的“冷鏈專卡”從廣州南沙港南站出發(fā)，一路奔赴1800多公里外的重慶果園港，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈成功開行首趟“冷鏈海鐵聯(lián)運班列”。據(jù)介紹，此次開行的“海運+鐵路”冷鏈運輸班列，具有速度快、運力足、價格穩(wěn)定、運輸質(zhì)量可控等優(yōu)勢，將為兩大經(jīng)濟區(qū)域提供優(yōu)質(zhì)的物流選擇。

此趟冷鏈海鐵聯(lián)運班列的開行實現(xiàn)“門到門”全程冷鏈運輸。凍牛肉經(jīng)海運到達南沙冷鏈，再通過冷鏈海鐵聯(lián)運班列發(fā)往重慶果園港，把南沙冷鏈“大冰箱”的冷凍食品快速通過鐵路送入家家戶戶的“小冰箱”。“這填補了大灣區(qū)海鐵聯(lián)運體系冷鏈運輸?shù)目瞻祝哂休^強的市場競爭力。”廣州鐵路物流中心南沙港鐵路物流營業(yè)部經(jīng)理陳韜表示。

記者了解到，南沙港區(qū)作為華南進出口凍品主要分撥港口之一，擁有豐富的遠洋、近洋航線，配備5000余個冷凍柜插口，可滿足大批量進出口冷凍柜的堆放要求。其設(shè)計總庫容22.7萬噸，具備冷鏈查儲一體化資質(zhì)，可為各類進口生鮮、冷凍貨物快速查驗提供安全高效的保障，大幅度降低客戶綜合物流成本，提升物流鏈時效。

南沙港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此趟冷鏈海鐵聯(lián)運班列讓南沙冷鏈的服務(wù)范圍，從粵港澳大灣區(qū)輻射至成渝地區(qū)，功能更為多元化，為大批量生鮮冷凍食品提供“端到端”一站式解決方案，較傳統(tǒng)拖車運輸成本節(jié)省超50%以上。該趟冷鏈海鐵聯(lián)運班列的成功開行，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈在物流領(lǐng)域的聯(lián)動發(fā)展，為國家冷鏈運輸新通道建設(shè)注入新活力。

（深圳特區(qū)報記者 陳行 通訊員 董劍鋒 劉勝昊）返回搜狐，查看更多

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華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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