原標(biāo)題：上海電氣新一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)整車(chē)調(diào)試成功 可切入冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域 來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 祁豆豆）12月21日，記者從上海電氣獲悉，上海電氣自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心（上海）通過(guò)強(qiáng)檢測(cè)試，同時(shí)，裝載該燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的冷鏈物流車(chē)在上海完成整車(chē)調(diào)試。這標(biāo)志著上海電氣所研發(fā)的新一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)試運(yùn)行成功，具備了商業(yè)裝車(chē)條件。

據(jù)悉，上海電氣本次在7.5噸冷鏈物流車(chē)上進(jìn)行了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)整車(chē)試運(yùn)行。該燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率66KW，采用的是上海電氣自主研發(fā)的氫氣循環(huán)系統(tǒng)，具備動(dòng)力強(qiáng)、長(zhǎng)續(xù)航的特點(diǎn)，擁有替代商用車(chē)汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)大力推廣氫能的能源化利用，2019年，全球燃料汽車(chē)總銷(xiāo)量較2018年增長(zhǎng)近92%，我國(guó)總銷(xiāo)量較2018年增長(zhǎng)超過(guò)79%。而按照《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》規(guī)劃，到2025年，我國(guó)計(jì)劃燃料電池汽車(chē)規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%，以燃料電池為代表的商用車(chē)是氫能應(yīng)用的突破口和未來(lái)主要的市場(chǎng)增長(zhǎng)方向。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，上海電氣自主研發(fā)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)試運(yùn)行成功，使得上海電氣有望通過(guò)技術(shù)輸出，或?qū)⒁宰灾餮邪l(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)為載體，切入物流車(chē)、卡車(chē)、冷鏈車(chē)等交通運(yùn)輸領(lǐng)域，分享燃料電池商用車(chē)快速增長(zhǎng)的紅利。

此外，上海電氣還在持續(xù)開(kāi)發(fā)100KW以上功率等級(jí)的燃料電池電堆及系統(tǒng)，未來(lái)有望在軌道交通、火車(chē)、飛機(jī)、儲(chǔ)能和發(fā)電等更多領(lǐng)域應(yīng)用。

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