廣州出租電商冷庫 倉儲配送一體 冷藏拖車運輸 優(yōu)質(zhì)服務(wù)一站直達(dá)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
在這塊業(yè)務(wù)上,早期我們服務(wù)的對象一直是物流企業(yè)居多,為這些物流企業(yè)做運力交互。但現(xiàn)在,我們已經(jīng)把自身的業(yè)務(wù)模式升級成全鏈路數(shù)字化解決方案,實際上物流只是我們服務(wù)整個供應(yīng)鏈的一個環(huán)節(jié)了。”杜兵表示。
以ToB的視角看需求,一定不是燒錢補貼可以燒出來的。反而,從服務(wù)B端客戶的過程中向服務(wù)效果要溢價,這是商業(yè)的基本規(guī)律。同時,平臺與貨主、司機(jī)之間的關(guān)系不是博弈,而是相互依存。顯然,路歌找到了新的解題思路。
從卡友地帶板塊來看,該板塊其實并非路歌的盈利板塊,反而是不斷投入的單元。“2014年,我們建立卡友地帶的初目的就是公益性的,是為司機(jī)提供一個交流、互助的虛擬社區(qū)。”杜兵向記者介紹說,在不斷的行業(yè)調(diào)研中,我們接觸多的就是卡車司機(jī)這個角色,對他們的生存狀態(tài)也非常了解,因此,也讓我們萌生了改善他們生存狀態(tài)的想法。
另外,從業(yè)務(wù)邏輯上來看,卡車司機(jī)也是數(shù)字貨運鏈條中必不可少的角色。“我們不僅把卡車司機(jī)當(dāng)成我們的服務(wù)對象,還確立圍繞卡車司機(jī)的‘三生工程’,即生產(chǎn)、生意、生活,去構(gòu)建我們相應(yīng)的服務(wù)內(nèi)容。”杜兵補充道。
截至2022年末,卡友地帶APP注冊用戶超過330萬,線下互助分部覆蓋全國32個省市區(qū)的298個城市,已發(fā)展成為國內(nèi)具影響力的貨車司機(jī)社區(qū)。放在整個物流行業(yè)來看,如此大規(guī)模的公益性質(zhì)投入,都是罕見的。
據(jù)了解,近年來,卡友地帶的月均在線問詢約18500次,解決率達(dá)87.1%,月均現(xiàn)場救援互助請求約1400個,解決率。也是基于這種良性的商業(yè)環(huán)境,不僅為數(shù)字貨運平臺提供了穩(wěn)定的補充運力資源,也為路歌拓展車后服務(wù)市場提供了堅實的基礎(chǔ)。
從卡加車服板塊來看,是路歌推出的涵蓋車輛銷售、維修保養(yǎng)、保險、二手貨車銷售等貨車司機(jī)業(yè)務(wù)全生命周期的服務(wù)。
“通過卡加車服,我們主要是為了解決卡車司機(jī)的‘生產(chǎn)’問題。”但杜兵補充表示,實際上,向車后市場延伸的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺非常多,因此整個車后市場處于紅海競爭的態(tài)勢。
據(jù)路歌招股書數(shù)據(jù)顯示,截至2022年9月,卡加注冊會員數(shù)超過12萬人,卡加養(yǎng)車線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋19個省117個城市、授權(quán)門店數(shù)量達(dá)648個。
放眼望去,在整個數(shù)字貨運行業(yè)中,路歌是存續(xù)時間長的企業(yè),20余年的發(fā)展,讓路歌對行業(yè)有著更加深刻的認(rèn)識。于是,造就了“通過創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)模式打造良性物流生態(tài)圈,讓物流人行之有道,取之有道”這一企業(yè)文化。
“每項產(chǎn)業(yè)或者說每個產(chǎn)業(yè)平臺,一旦做起來,某種程度上就需要引入一定的規(guī)則。而規(guī)則是怎么定的,就代表平臺信奉的做事原則是什么。”杜兵強(qiáng)調(diào),路歌的愿望就是希望行業(yè)同仁一起打造一個良性的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,大家通過各自的力量去推動整個行業(yè)持續(xù)向好發(fā)展,終讓行業(yè)呈現(xiàn)“運有道、善如流”的狀態(tài)。
所屬分類:中國商務(wù)服務(wù)網(wǎng) / 國內(nèi)陸運
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