改革開放40年來，百姓的生活水平日益提升，消費(fèi)不斷升級(jí)。餐桌上的生鮮食物已從本地配送的瓶裝牛奶，升級(jí)到大洋彼岸的波士頓龍蝦、澳洲牛排、智利車?yán)遄印＿@些生鮮食品都通過冷鏈物流抵達(dá)我們的餐桌，也正是有了消費(fèi)升級(jí)，讓冷鏈物流迎來了高速增長(zhǎng)期。

確保品質(zhì)的低溫運(yùn)輸物流系統(tǒng)

冷鏈?zhǔn)鞘裁矗滏湥╟old chain）是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售、直到消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。說簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是為了保證食品安全，防止腐壞的低溫運(yùn)輸物流系統(tǒng)。

市場(chǎng)雖小 但成長(zhǎng)可期

2010年后，伴隨著電商的崛起，快遞運(yùn)輸?shù)玫介L(zhǎng)足的發(fā)展，生鮮作為電商的一個(gè)分支，也帶動(dòng)了冷鏈運(yùn)輸的進(jìn)步。2015年-2020年一季度我國(guó)冷藏車銷量據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模破千億，2015年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1800億元，2016年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至2250億元，2018年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3035億元，2020年預(yù)計(jì)規(guī)模達(dá)到4700億。如果按照美國(guó)的冷藏車人均保有量來計(jì)算的話，我國(guó)的冷藏車年銷量應(yīng)該達(dá)到10萬臺(tái)才能滿足市場(chǎng)需求，但2019年我國(guó)冷藏車年銷量?jī)H4.8萬臺(tái)，顯然還有很大的市場(chǎng)潛力。消費(fèi)升級(jí)、電商崛起、對(duì)外開放、自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，都給冷鏈行業(yè)帶來諸多利好。冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，似乎只賺不虧？但從市場(chǎng)來看，冷鏈行業(yè)由于對(duì)運(yùn)輸條件和倉儲(chǔ)條件極高，需要極其巨大的資金投入。某生鮮電商就由于自建冷鏈物流，8個(gè)月燒光18億元，燒錢速度驚人。但雖如此，順豐、京東等巨頭依然紛紛入圈，投入巨資建立自己的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

挑戰(zhàn)雖有 但機(jī)遇更大

都說2019年是最難的一年，然而2020年才是更難的一年，這兩年千變?nèi)f狀，先有非洲豬瘟、新冠疫情，后有中美貿(mào)易摩擦。在這多重影響下，國(guó)內(nèi)很多行業(yè)都發(fā)生了很多改變，在冷鏈行業(yè)，也產(chǎn)生了一些重要深遠(yuǎn)的影響。圖像來自網(wǎng)絡(luò)2018年-2019年，非洲豬瘟在我國(guó)多地爆發(fā)，截止2019年1月，我國(guó)已累計(jì)捕殺生豬91.6萬頭，而在這之前，還有禽流感等疫情。這些疫情的爆發(fā)，使得國(guó)家出臺(tái)防疫措施規(guī)定，禁止活禽運(yùn)輸，需要宰殺檢疫后才能運(yùn)輸銷售。而之后的牲畜運(yùn)輸，就必須由倉欄車，轉(zhuǎn)為冷藏車進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸及儲(chǔ)存。2020年，影響巨大的新冠疫情在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，讓一座城市停止運(yùn)行，人們不再出門，必要的食物基本通過電商采用，蔬菜、水果、肉類、牛奶極易變質(zhì)，必須采用低溫運(yùn)輸，全行業(yè)蕭條的時(shí)候，電商再次火了一把，而冷鏈運(yùn)輸也再次走上擴(kuò)張的道路。圖像來自網(wǎng)絡(luò)除了生鮮食品外，醫(yī)療藥品、疫苗的冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)也在急速擴(kuò)張。2018年，長(zhǎng)生生物“疫苗問題”事件爆發(fā)，疫苗的安全問題進(jìn)入大眾視野，關(guān)乎疫苗質(zhì)量的冷鏈配送問題再次受到了關(guān)注，加上新冠疫情，也加速了醫(yī)療冷藏車的市場(chǎng)擴(kuò)張，醫(yī)療冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)未來的發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。然而疫情帶來的不止是機(jī)遇，挑戰(zhàn)也更大。“長(zhǎng)安冰雪，至夏月，則價(jià)等金璧。”古人用冰貯藏食物，昂貴而稀罕，這也有效防止了食物腐敗。今天我們通過先進(jìn)的冷鏈物流運(yùn)輸儲(chǔ)存食物，但同時(shí)，一些新冠病毒也一同保存下來。圖像來自網(wǎng)絡(luò)在今年中旬杭州海關(guān)舉辦的抗疫經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，在談到冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的疫情防控時(shí)，李蘭娟院士表示：一般情況下，病毒在冷鏈上能較長(zhǎng)存活。在我們已知并掌握的病毒中，處于4℃左右可以存活3-6個(gè)月以上，-20℃以下可以長(zhǎng)期存活達(dá)20年左右。最近，大連、青島、天津等地冷鏈從業(yè)人員相繼曝出新冠病毒檢測(cè)陽性的消息，經(jīng)過檢測(cè)，通過冷鏈運(yùn)輸貨品在運(yùn)輸過程中受到了新冠病毒的污染，并再次傳染給人。受此影響，北京等地宣布禁止進(jìn)口無法溯源的冷鏈產(chǎn)品，這也對(duì)冷鏈冷藏運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。其實(shí)早在今年6月份，相關(guān)部門在北京新發(fā)地的某進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品的加工臺(tái)上就已經(jīng)檢驗(yàn)出了新冠病毒的環(huán)境樣本，近日再次出現(xiàn)冷鏈產(chǎn)品傳人的情況，也并不意外。但也從側(cè)面說明，冷鏈產(chǎn)品檢驗(yàn)運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)還存在一定的漏洞。

疫情之后 冷鏈如何發(fā)展？

雖然病毒能夠通過冷鏈運(yùn)輸?shù)靡员４婕按嬖趥魅说母腥撅L(fēng)險(xiǎn)，但隨著疫苗研發(fā)問世和冷鏈安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，新冠病毒對(duì)人類的威脅將大大減小。筆者大膽猜測(cè)，疫苗大規(guī)模接種后，新冠疫情將完全受到控制，最后自然消滅，而冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)將迎來新的一波發(fā)展熱潮。圖像來自網(wǎng)絡(luò)國(guó)家擴(kuò)大開放市場(chǎng)，大量自貿(mào)區(qū)的設(shè)立，將帶來更多的進(jìn)口生鮮產(chǎn)品，帶來新的消費(fèi)需求。同時(shí)，有了前期的粗放式發(fā)展和疫情的影響，技術(shù)進(jìn)步、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及政策法規(guī)的出臺(tái)，提升冷鏈的流通率、降低商品的損耗率，降低了物流倉儲(chǔ)物流成本。將拉動(dòng)冷鏈行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，淘汰落后的冷鏈物流方式，將冷鏈物流拉入更加健康快速的發(fā)展軌道。小編有話說雖然疫情打擊了全球經(jīng)濟(jì)，但有了正確和有效的防控措施后新冠病毒并不可怕，疫情蔓延終將受到有效控制。“塞翁失馬焉知非福”，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)在經(jīng)過了此次疫情的洗禮，也將走上更加標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、安全化的發(fā)展道路。（文/朱鵬飛）往期精彩回顧▼最新熱文

①70年代進(jìn)口到中國(guó)，40多年過去了，這臺(tái)日野HH卡車如今還在跑②駕駛超4小時(shí)扣6分 關(guān)閉系統(tǒng)最低罰2000元 卡車司機(jī)真的太難了

③9.21新政后，很多散戶換了半掛車，3年時(shí)間現(xiàn)在掙到錢了嗎？

④延期10小時(shí)運(yùn)費(fèi)克扣20萬，卡友忍無可忍竟干出這種事⑤多地要求貨車安裝OBD否則將無法年審 關(guān)于OBD你想了解的都在這里▼最新政策

①11月起這些政策將實(shí)施！國(guó)三國(guó)四限行 駕照新規(guī)實(shí)施 全國(guó)統(tǒng)一限速

②【重磅】B2兩年即可增A2 年齡限制放寬到60歲 交管局再次放寬增駕門檻③危險(xiǎn)品運(yùn)輸新政即將出臺(tái)，徹底清理掛靠和非法改裝車輛▼行業(yè)亂象①限高桿問題通報(bào)后4天，各地情況如何？揭秘限高桿背后利益是什么②還有交警亂罰款？還有路政亂設(shè)限？卡友只需這一招③無從業(yè)資格證發(fā)生事故保險(xiǎn)能賠嗎? 看看法院是如何判決的

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：冷鏈行業(yè)資訊文章合集1

下一篇：【運(yùn)聯(lián)下午茶】千億級(jí)冷鏈行業(yè)，為何出不來大企業(yè)？