昨日，我省TIR國際公路運輸有了新突破，一輛滿載雞爪的豫A牌照冷鏈車，自俄羅斯圣彼得堡出發(fā)，經(jīng)過9天抵達鄭州新鄭綜合保稅區(qū)。

據(jù)了解，這輛車牌號為豫A7522J的冷鏈車是鄭州弘依公司的返程車輛，于3月18日下午在圣彼得堡裝車，貨物為1440件雞爪，共20.95噸。隨后車輛于第二天出發(fā)，途經(jīng)后貝加爾斯克，從滿洲里入境，最終于28日下午到達鄭州航空港區(qū)，并在18時許進入新鄭綜合保稅區(qū)清關(guān)。

興檢(上海)科貿(mào)有限公司作為本次訂單的收貨方，其總經(jīng)理王元介紹，動物內(nèi)臟、雞爪、豬蹄等肉類在歐洲國家不受歡迎。之前從俄羅斯進口冷凍肉類走的是海運，或者是由國外車輛運輸至阿拉山口口岸，再由國內(nèi)車輛轉(zhuǎn)運到目的地，不僅運輸距離遠，通關(guān)效率慢，并且存在運輸費用高等弊端。

這次選擇TIR國際公路運輸?shù)哪Ｊ剑钦咝酝黄坪笏麄冞x擇的一次嘗試。如果該冷鏈運輸模式成功的話，保守估算今后的綜合成本可降低40%以上，在旺季甚至能減低50%。以前走海運的話，運輸時間大約超50天，一年也就跑6次，但公路運輸可以跑24次，這對于一家企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)是非常重要的。如果這種模式成熟的話，僅以其公司需求量為例，就將進入鄭州市1500噸冷凍品，其中包含牛羊肉、雞爪及帝王蟹等，特別是牛肉類將成為全國最大的集散地。

正觀新聞·鄭州晚報記者 劉凌智

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