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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

喜迎金秋冷鏈物流加速度,哪些問(wèn)題需要我們重視?未來(lái)該怎么走?

時(shí)間:2024-04-04 01:02:16來(lái)源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

導(dǎo)讀

在金秋季節(jié),冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)了加速發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們對(duì)生鮮食品、醫(yī)藥等冷藏品需求的增加,冷鏈物流成為保障商品質(zhì)量和安全的重要環(huán)節(jié)。然而,我們也需要重視一些問(wèn)題,并尋找未來(lái)冷鏈物流園區(qū)的發(fā)展方向。

01

冷鏈物流園區(qū)現(xiàn)狀簡(jiǎn)介

冷鏈物流園是指運(yùn)用低溫條件保證食品質(zhì)量安全、減少損耗和防污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)冷鏈技術(shù),在物流作業(yè)集中與幾種運(yùn)輸方式銜接的地區(qū),是將眾多冷鏈物流企業(yè)聚集在一起,實(shí)行專業(yè)化和規(guī)模化經(jīng)營(yíng),作為城市冷鏈物流功能區(qū),專業(yè)從事食品加工,冷凍、冷藏保鮮、食品批發(fā)經(jīng)營(yíng)、食品進(jìn)出口為一體的大型綜合性物流園區(qū)。

與其他的物流園區(qū)一樣,冷鏈物流園也是大規(guī)模的物流基地,不同的是冷鏈物流園是在低溫條件下運(yùn)用高科技技術(shù),為了保證農(nóng)副產(chǎn)品的新鮮和冷藏,將食品進(jìn)行冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售。其相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

冷鏈物流園項(xiàng)目一般投資大,專業(yè)性強(qiáng),在工程建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾。目前,我國(guó)已形成的冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司提供的貨物托運(yùn),冷藏運(yùn)輸是一薄弱環(huán)節(jié),它制約了低溫物流業(yè)的發(fā)展,今后應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展。食品工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍冷藏及保鮮、冷藏運(yùn)輸均離不開(kāi)冷凍設(shè)備,而運(yùn)輸用的冷凍冷藏設(shè)備又是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備,尤其是遠(yuǎn)洋捕撈的冷藏船、空運(yùn)用的冷藏集裝箱以及短途運(yùn)輸用的冷藏汽車發(fā)展空間都很大。

02

冷鏈物流園區(qū)基本類型

1、以冷凍品批發(fā)為主的市場(chǎng)型冷鏈物流園區(qū)

此類冷鏈物流園區(qū)是目前庫(kù)房出租率最好、盈利水平最高的園區(qū)。此類園區(qū)依靠冷產(chǎn)品集中交易必須以冷庫(kù)為依托的特點(diǎn),一般租賃價(jià)格比較高,而且其它配套功能也有很好的收益,如制冰、禮盒包裝、配送、叉車租賃等等。北京的西南郊冷庫(kù)、上海的東方物流港、武漢的白沙洲冷庫(kù)等都屬于此類型園區(qū)。

2、以冷庫(kù)租賃為主的倉(cāng)儲(chǔ)型冷鏈物流園區(qū)

此類冷鏈物流園區(qū)一般建在離市區(qū)距離較遠(yuǎn),或靠近港口和道路中轉(zhuǎn)樞紐的地方。較大存儲(chǔ)量的冷庫(kù)和較便宜的地價(jià)及建造成本適合大批量的冷產(chǎn)品儲(chǔ)存,如進(jìn)口海產(chǎn)品、國(guó)家儲(chǔ)備肉、水果保鮮庫(kù)等。

3、以提供配套冷庫(kù)為主的綜合冷鏈物流園區(qū)

此類物流園區(qū)是目前大多數(shù)冷鏈物流園區(qū)的存在形式。目前,大型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、綜合性物流園區(qū)都需要冷庫(kù)作為園區(qū)功能的一部分,盡管冷庫(kù)容量只占普通庫(kù)房很少的一部分,主辦方也愿意選擇冷鏈物流作為園區(qū)概念。

03

冷鏈物流園區(qū)存在的問(wèn)題

1、冷鏈物流園區(qū)盲目建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重

我國(guó)現(xiàn)階段冷鏈行業(yè)的發(fā)展受政策影響比較大,政府的財(cái)政支持、土地優(yōu)惠等,引導(dǎo)著投資方對(duì)該行業(yè)的投入。政府出臺(tái)鼓勵(lì)政策的初衷是促進(jìn)冷鏈行業(yè)長(zhǎng)期、良性發(fā)展,但投資方追求的利益往往與政策初衷相悖。

有的冷鏈物流園區(qū)在得到政府優(yōu)惠土地后,改變規(guī)劃方向,加大商業(yè)建筑面積,減少冷庫(kù)面積或拖后建設(shè);有些冷鏈物流園區(qū)建設(shè)受政策影響,忽略市場(chǎng)實(shí)際需求,投資方靠“拍腦袋做決定”,造成了冷庫(kù)的建筑模式和規(guī)模都背離了市場(chǎng)的實(shí)際需求。

2、冷鏈物流園區(qū)投資方很多沒(méi)有農(nóng)產(chǎn)品流通或者物流管理經(jīng)驗(yàn)

根據(jù)對(duì)物流園區(qū)和冷鏈物流園區(qū)投資方的了解,超過(guò)60%的投資方與物流和冷鏈物流沒(méi)有關(guān)系。投資冷鏈物流可以享受短期政策帶來(lái)的好處,并可以長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)冷庫(kù)得到穩(wěn)定收入,是地產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小的區(qū)域。但非行業(yè)投資方在投資冷庫(kù)時(shí)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和遇到的困難也相對(duì)較多。

3、冷鏈物流園區(qū)建設(shè)多數(shù)只關(guān)注建筑形式,缺少專業(yè)規(guī)劃咨詢

冷鏈物流園區(qū)是以物流運(yùn)作、產(chǎn)品交易、物流加工為主的設(shè)施,并且冷庫(kù)又是包含較多專業(yè)技術(shù)的建筑物,所以冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)更應(yīng)注重前期的規(guī)劃研究。然而有很多冷鏈物流園區(qū)投資方不愿意花錢花精力在規(guī)劃研究上,更愿意相信自己的直覺(jué)和已有信息。

有人對(duì)此總結(jié):“很多人愿花錢買教訓(xùn),而不愿花錢買思想。”這種現(xiàn)象在冷鏈物流園區(qū)的規(guī)劃上體現(xiàn)得更明顯。國(guó)外一般花費(fèi)在規(guī)劃咨詢方面的費(fèi)用占總投資的2%~3%,我們卻寧愿花錢在建筑上。夏暉公司在1997年建設(shè)北京物流中心時(shí)花費(fèi)5萬(wàn)美元(相當(dāng)于40萬(wàn)人民幣)聘請(qǐng)專業(yè)貨架咨詢公司對(duì)貨架系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃,這在國(guó)內(nèi)企業(yè)簡(jiǎn)直是不可想象的。

我國(guó)很多投資方更愿意選擇供應(yīng)商免費(fèi)提供的規(guī)劃方案,貨架制造商免費(fèi)提供的貨架布置方案,建筑設(shè)計(jì)院免費(fèi)提供的園區(qū)規(guī)劃方案。很多大型企業(yè)建設(shè)園區(qū)時(shí)采取招投標(biāo)的方式來(lái)決定園區(qū)規(guī)劃提供商,而參投標(biāo)方案是在沒(méi)有支付費(fèi)用的情況下提供的園區(qū)設(shè)計(jì),一旦中標(biāo)就等于認(rèn)可了投標(biāo)方的規(guī)劃方案,余下大部分的工作就是畫(huà)結(jié)構(gòu)圖了蘊(yùn)含一定隱患。

04

未來(lái)冷鏈物流園區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)

2023-2025年是“十四五”的后半程,冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展將加速實(shí)施,行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)。生鮮電商、連鎖餐飲、新零售、跨境電商等新型終端渠道快速發(fā)展,推動(dòng)了冷鏈物流的蓬勃發(fā)展。鑒于冷鏈物流的廣闊前景,這塊大蛋糕吸引了一大批前仆后繼的物流企業(yè)。物流企業(yè)開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)冷鏈物流園區(qū),園區(qū)的發(fā)展模式也日趨多元化。冷鏈物流園區(qū)在我國(guó)正處在快速發(fā)展的上升階段。冷鏈物流園區(qū)由于其附屬于流通產(chǎn)業(yè)的性質(zhì),發(fā)展趨勢(shì)必然受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和冷產(chǎn)品流通模式變化的影響。那么,未來(lái)冷鏈物流園區(qū)的有哪些發(fā)展趨勢(shì)?

01

國(guó)家政策支持

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》作為冷鏈物流行業(yè)的首個(gè)五年規(guī)劃,從2021年底發(fā)布到如今全面落地實(shí)施,掀起了我國(guó)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的新高潮。加之中央各部門以及各級(jí)地方政策紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)扶持冷鏈物流發(fā)展的政策舉措,行業(yè)頂層設(shè)計(jì)日趨完善。此外,構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、發(fā)布穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤一攬子政策、出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略等,相信在未來(lái),政府對(duì)冷鏈物流的支持和投入會(huì)更加加大,從而推動(dòng)冷鏈物流園區(qū)的發(fā)展。

02

產(chǎn)業(yè)集群化

園區(qū)聚集不同功能的冷鏈企業(yè),依托地理和區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物進(jìn)出口、物流加工配送、信息處理及相關(guān)設(shè)備制造高效集群,形成高度密集的物流資源和極其專業(yè)的物流產(chǎn)業(yè)鏈管理運(yùn)營(yíng),提高區(qū)域內(nèi)所有企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效率。未來(lái),冷鏈物流將會(huì)更加注重智能化、自動(dòng)化的技術(shù)應(yīng)用,例如自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器人分揀等。

03

平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化

基于大數(shù)據(jù),云計(jì)算的專業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)園區(qū)之間的互聯(lián)互通,幫助園區(qū)企業(yè)擺脫點(diǎn)管理和信息島的困境;同時(shí),網(wǎng)絡(luò)支持下的冷鏈物流園區(qū)可以充分發(fā)揮物流交易、電子結(jié)算、倉(cāng)單質(zhì)押、融資擔(dān)保等服務(wù)功能;園區(qū)管理也從單一房東角色轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉀Q方案服務(wù)提供商,通過(guò)園區(qū)平臺(tái)為企業(yè)提供金融、信息、數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈等綜合配套服務(wù)。

04

綠色園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)

在綠色發(fā)展理念下,冷鏈物流園區(qū)將加快淘汰高排放冷藏車,鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型;鼓勵(lì)園區(qū)企業(yè)對(duì)在用冷庫(kù)及低溫加工裝備設(shè)施開(kāi)展節(jié)能改造;逐步淘汰老舊高能耗冷庫(kù)和制冷設(shè)施設(shè)備,新建冷庫(kù)等設(shè)施要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)要求;鼓勵(lì)使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材。此外,綠色設(shè)備、綠色材料、綠色包裝、綠色管理都成為值得關(guān)注的方向,未來(lái)冷鏈物流園區(qū)綠色發(fā)展還有很多道路需要探索。

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