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九曳供應鏈CEO  張冰

生鮮“二段式配送”模式開創者，曾獲“2013年十大電商物流創新人物”，是電商業內第一位通過整合社會化冷鏈資源和宅配資源操作生鮮全國配送的電商物流人，具有豐富的生鮮物流操作經驗。

互聯網的發展影響著大眾的消費習慣和方式，人們已習慣在線上購物，諸如：購買服裝、電子產品等，但人們對優質健康食品的需求日益攀升，越來越多的消費者希望在線上也能購買到優質的生鮮食品。眾多創業者看準這個潛力巨大的市場，紛紛創建生鮮電商平臺，搶占市場紅利。隨著生鮮電商市場規模的不斷擴大，國內冷鏈物流行業發展滯后的缺陷日益凸顯，成為制約生鮮電商發展的一塊短板，生鮮電商創業者對冷鏈物流創新升級的呼聲越來越高。

面對生鮮電商巨大的市場需求，九曳供應鏈率先踏入冷鏈物流市場，成為首家覆蓋全國的冷鏈物流冷鏈服務公司，也是國內唯一一家服務生鮮電商的B2C冷鏈物流企業，經過三年的發展已躋身為冷鏈物流行業的領跑者。目前為本來生活、科爾沁集團等200多家企業提供了服務，客戶類型涵蓋生鮮企業、生鮮電商、超市等。2014年成立至今順利獲得千萬A輪融資、兩億B輪融資，現在正在進行C輪融資。

九曳供應鏈的迅猛發展和眾多資本的青睞，令人折服，近日我們有幸采訪了九曳供應鏈CEO張冰，讓我們對九曳供應鏈有了更深的了解。

彌補冷鏈物流市場空白，

直擊生鮮電商冷鏈物流痛點

在九曳供應鏈（以下簡稱“九曳”）之前，市場上還沒有一家專門為生鮮電商提供服務的冷鏈物流冷鏈服務公司。生鮮電商通過冷鏈運輸公司或快遞公司配送，但兩者都有弊端。

國內冷鏈運輸公司只能幫客戶將商品從產地運往倉庫，之后客戶還需要通過宅配公司來完成商品的分揀、包裝并送達消費者。對客戶來說這樣的配送方式不僅效率低而且會增加運營成本。

快遞公司的冷鏈配送也存在很多不足：不能實現全國24或48小時送達；配送前生鮮電商客戶需要自行保鮮，在配送過程中還要承擔因快遞公司暴力分揀和不嚴格溫控造成商品受損的風險；高額的配送費用也使很多生鮮電商望而卻步。

面對這些物流痛點和沒有專門服務生鮮電商的冷鏈物流冷鏈服務公司的市場空白，張冰看到了機遇。在天貓工作期間，他操作了很多生鮮配送的項目，經過不斷摸索他發現生鮮采用“二段式”配送效率最高。即把冷鏈運輸公司和宅配公司的優勢結合，由冷鏈運輸公司完成從產地到倉庫的干支線運輸，再由宅配公司把產品送達消費者。

看似很容易的 “二段式”配送，由于國內冷鏈資源分散和基礎設施的不健全，協調起來卻很難，但這些都沒阻礙張冰成立九曳的初衷。14年7月九曳供應鏈誕生，這是一家全國冷鏈資源整合平臺。通過整合國內冷鏈資源，包括冷庫、干支線運輸、宅配等為全國生鮮客戶提供一站式冷鏈物流服務。客戶只需通過九曳就能得到倉儲、運輸、分揀、保鮮、包裝、深加工、24或48小時配送到家等服務。九曳的出現提高了配送效率，保證了產品質量，降低了運營成本，也為完善國內冷鏈物流體系做出了貢獻。

“軟硬兼備”

打造冷鏈物流新模式

整合冷鏈資源比想象的要困難，九曳對國內30多家冷鏈運輸公司進行了調研，發現這些公司對B2C冷鏈物流模式了解甚少，與這些公司合作后九曳要對他們進行系統的培訓，使他們迅速具備B2C冷鏈操物流作能力，并結合宅配公司實現24或48小時配送到家。

還有就是冷藏車的數量問題，因為冷鏈運輸公司的客戶大多是長期穩定客戶，沒有足夠可靈活調配的車輛為新增客戶服務。但張冰認為冷藏車的數量隨著冷鏈物流市場的發展會不斷增加，解決這個問題并不難。

張冰表示，“更困難的是我們發現國內傳統的冷庫是按照大宗存儲、大宗流通的模式設計的，對信息化管理要求不高，商品的出入庫還是人工管理。一家冷庫內可能有400多家客戶，6000多個SKU，每天這些商品要高頻的出入庫，僅靠人工是無法管理的；而且每種商品的存儲溫度不同，對冷庫的溫層區分有很高的要求。這就需要冷庫有成熟的硬件設施和軟件系統才能滿足生鮮電商的需求，但傳統的冷庫還不能具備這樣的條件，我們只能投入很大的精力去改建。”

九曳改造后的冷庫，可支持-60℃~25℃八大溫層管控，有完整的監控體系，能實時監控倉庫溫度、濕度。服務品類涵蓋海鮮水產、肉類、果蔬、鮮奶、鮮花、紅酒等。還能提供多溫區（冷藏、冷凍、恒溫、常溫）的存儲、質檢、加工、分揀、打包、出入庫、庫存管理、包裝設計等服務。

九曳還自主研發了一套由訂單管理OMS系統、倉儲管理WMS系統、智能運輸TMS系統、智能配送DMS等組成的強大信息系統，既能應對生鮮電商巨大的進出庫壓力，又能使商品倉儲、運輸、配送各個環節的溫度、路游節點做到可視化，讓客戶能實時掌控商品情況。

目前九曳在全國布局了20多個冷倉配送中心，整合干支線冷鏈運輸路線達600多條，宅配體系覆蓋全國268個城市，搭建起“云倉+鮮運+鮮配”的B2C生鮮配送網絡，為200多家生鮮企業提供了一站式冷鏈物流服務。

在提供冷鏈物流服務的同時張冰發現“原產地的生鮮生產商想把產品賣出去，生鮮客戶想采進來，但雙方卻很難實現直接對接，配送起來也很不方便。比如我們知道煙臺的櫻桃很好，如果想銷售，生鮮客戶就要不辭辛勞的奔赴煙臺進行購買，之后再聯系物流冷鏈服務公司就行配送，很多客戶將商品的配送托付給快遞公司，但純快遞的作業形式，至少經過14次裝卸，并都是以小包裹形式完成的人工裝卸，運輸鏈不僅很長，也很難保障櫻桃的質量。”

為此九曳推出原產地生鮮直銷業務，幫助生鮮客戶尋找產地供應商，實現雙方直接交易，雙方交易完成后，可直接由九曳提供產品預冷、倉儲、冷鏈運輸等服務，現已搭建起B2B全國冷鏈運輸網絡。在冷鏈運輸環節之后從倉庫到消費者的冷鏈配送也由九曳提供，這就形成了“B2B+B2C”的冷鏈物流模式，并借此成功操作了煙臺櫻桃銷往全國等項目。

未來將打造領先

的生鮮供應鏈平臺

為生鮮客戶提供冷鏈物流服務僅是九曳進入生鮮供應領域的一個切入點。

“未來我們將打造一個領先的生鮮供應鏈平臺，為整個鏈條上的生鮮客戶提供綜合的供應鏈服務。鏈條上游的生鮮供應商不僅可以在平臺上銷售商品，也可以得到資金、孵化等方面的金融服務，鏈條下游的生鮮企業在平臺上可以購買上游企業提供的生鮮商品。同時，我們還可以為上下游的客戶提供倉儲、運輸、分揀、加工等一站式冷鏈物流服務。”

據張冰的介紹，在今年將會推出相關的B2B生鮮電商平臺，我們相信它的出現會為國內生鮮供應鏈的完善提供助力。

END

來源：真如投資

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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食品安全網

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