據(jù)美國食品協(xié)會預(yù)測， 中國進(jìn)口食品消費(fèi)量年均增速將維持在15%以上，預(yù)測到2018年底，中國將成為最大的食品進(jìn)口國。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的測算，2017年我國食品進(jìn)口冷鏈物流費(fèi)用約為24.23億美元。

根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，截止2017年底我國已經(jīng)和主要貿(mào)易伙伴簽訂了44個(gè)進(jìn)出口食品安全合作協(xié)議，累計(jì)完成140個(gè)國家（地區(qū)）肉類、乳品、水產(chǎn)品、糧谷類等19種產(chǎn)品衛(wèi)生證書、植物檢疫證書、原產(chǎn)地證書等官方證書確認(rèn)。

2018年，全年累計(jì)與31個(gè)國家或地區(qū)簽訂36項(xiàng)檢驗(yàn)檢疫議定書，明確了55種食品準(zhǔn)入要求，確保源頭安全。

嚴(yán)厲處罰違法違規(guī)行為，退運(yùn)或銷毀來自64個(gè)國家或地區(qū)的1413批不合格食品化妝品，暫停17家涉事企業(yè)產(chǎn)品輸華資格，撤銷1家企業(yè)在華注冊資格。

新增7個(gè)進(jìn)口肉類指定口岸、8個(gè)進(jìn)口肉類指定查驗(yàn)場和1個(gè)冰鮮水產(chǎn)品指定口岸。全年共抽樣檢驗(yàn)進(jìn)口食品化妝品樣品43603個(gè)，出口食品化妝品樣品18951個(gè)。

第一，進(jìn)出口穩(wěn)中有進(jìn)，中國繼續(xù)保持貨物貿(mào)易第一大國的地位。

第二，“一帶一路”取得重大進(jìn)展，過去的一年，中國和“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口貿(mào)易總值增長速度高于全國進(jìn)出口增速3.6個(gè)百分點(diǎn)。

第三，國際貿(mào)易的新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。

第四，跨境貿(mào)易的營商環(huán)境大幅度改善，通關(guān)時(shí)間大幅縮短。

不同于普品的跨境，跨境冷鏈難度很大，跨境冷鏈運(yùn)行的每一環(huán)節(jié)，如境外采購、運(yùn)輸、通關(guān)、商檢、稅務(wù)、倉儲、法律等所涉專業(yè)眾多，對相關(guān)知識、經(jīng)驗(yàn)、文化和語言等具有較高要求，再加上冷鏈在倉儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀、合單等環(huán)節(jié)還具有全程溫度一致要求，全程可監(jiān)控、可追溯要求，以及運(yùn)輸時(shí)間方面要求等等。難度的疊加，使得跨境冷鏈供應(yīng)鏈管理更為復(fù)雜。

生鮮產(chǎn)品業(yè)務(wù)因涉及產(chǎn)品的加工、分類、倉儲、冷鏈物流、終端配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，風(fēng)險(xiǎn)較大。且跨境生鮮商品主要來源以歐美、澳大利亞、西班牙等距離中國較遠(yuǎn)的發(fā)達(dá)國家為主，因此對時(shí)效、品質(zhì)、成本控制等就有了更高的要求。

整個(gè)物流配送中既有境外出口倉儲，又有跨境海運(yùn)和航運(yùn)、進(jìn)口保稅倉儲、食品檢驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，所以跨境生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中常常出現(xiàn)“斷鏈”的情況。

2018年中國進(jìn)口了價(jià)值148.6億美元的水產(chǎn)品。同比增長35.16億美元，增幅31.0%。水產(chǎn)品進(jìn)口增幅高于其他任何進(jìn)口食品。中國水產(chǎn)品出口額同比增長5.6%，至223.3億美元。貿(mào)易順差74.6億美元，減23.9%。

2018年我國水果出口71.6億美元，同比增長1.2%；進(jìn)口額為84.2億美元，同比增長34.5%；貿(mào)易逆差12.6億美元，上年同期為順差8.2億美元。 

2018年我國畜產(chǎn)品進(jìn)口285.2億美元，同比增長11.3%；出口68.6億美元，同比增長7.9%；貿(mào)易逆差216.6億美元，增加12.5%。

其中，豬肉進(jìn)口119.3萬噸，同比降低2.0%；豬雜碎進(jìn)口96.1萬噸，減25.1%；牛肉進(jìn)口103.9萬噸，增49.5%；羊肉進(jìn)口31.9萬噸，增28.1%；奶粉進(jìn)口115.3萬噸，增11.0%。  

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年進(jìn)口食品總額排名前十的口岸分別為上海口岸、深圳口岸、天津口岸、青島口岸、南京口岸、大連口岸、廣州口岸、黃埔口岸、寧波口岸、廈門口岸。