一個大型冷鏈物流中心建成后使的用壽命是多少年？設計院可能會說是50 年或70 年，他主要考慮的是建筑部分；制冷系統廠商可能會說是10 年或15 年，他主要考慮的是壓縮機及其他零部件的使用壽命；貨架廠商可能會說只要不拆就一直能用，等等。但作為即將投資建設冷鏈物流中心的業主，應綜合考慮各項設施、設備的使用壽命，來決定設備設施的重點投資方向與策略。

在使用壽命方面，經常會提出“經濟使用壽命”這個概念，它對業主后期的營運至關重要。經濟使用壽命包括三方面含義：

1. 不會因為后期的高能耗或溫度不到位而再追加投資，比如原面積內增加制冷機組等。

2. 不能因為后期達不到設計溫度而降低最初的溫度要求。比如，原設計-25℃，三年后由于達不到了，冷庫調整為-18℃。

3. 制冷系統不能處于非正常能源耗用狀態。比如，在容量未變時，原來夏天的開機率為65%， 兩年后開機率變為80%，因此帶來的是制冷系統電力耗用加大。

從上述三個方面可以得出結論：冷鏈物流中心如果建造的“不經濟”，有可能會給后期帶來較高的營運成本，表現在：后期追加制冷投資、溫度降不到設計要求、耗電量加大等。

冷鏈物流中心的實際經濟使用壽命是很難計算的，但在現實中也經常會聽到擁有多個冷庫的業主會報怨自己的某個庫用起來已經不合算了，電費高，只能存多少商品收多少租金，還需要多人維護。實際上，這類冷庫已超過經濟使用壽命，雖然能用，但對業主來說已經屬于“雞肋”。

如要改變這種“雞肋”的狀況，需要在以后的新建項目中審慎考慮，不能一味地為了降低建造成本，忽視后期的營運成本。

冷鏈物流中心建設的成敗判斷

這里出現了判別標準方面的問題，如果一個冷鏈物流中心建筑結構能保證50 年甚至70年不出問題， 如果各庫區的溫度均能降到目標溫度值， 如果各功能區域均已配置到位、能基本符合物流運作的需求，那么它是成功的嗎？目前大部分驗收標準是這樣的，應該算是建造成功。

但如果再加進另一些情況：營運一個月后，冷庫的外側庫板布滿冷凝水、外側地面濕漉漉的，內側制冷風機布滿冰霜，高位貨架的冷凍庫內地面有薄冰、貨架結霜，

冷庫門組內外兩側結冰嚴重，封閉式碼頭區或穿堂區霧氣騰騰、地面濕漉漉，等等。那么這個冷庫的建造還算是成功嗎？如果這類問題不是由于管理不善造成、短期內無法根治的話，依照筆者的判斷，整個冷鏈物流中心的建造是失敗的，用戶將很快進入“不經濟”的使用狀態，而且整個冷鏈物流中心將很快“老化”。

主要原因在于：

1. 如果冷庫降溫后外側墻板布滿冷凝水，大多數情況是保溫庫板的材料品質不達標、保溫性能不夠所致。大面積使用保溫庫板的冷鏈物流中心，很難將庫板全拆掉再重換，所以認定為失敗工程；

2. 若是外側空間的頂板布滿冷凝水，而墻板是干燥的，大多數情況是外側頂板與內側頂板在施工時斷熱未做好，造成熱傳導致外側頂板出現冷凝水，這是施工的問題。如要拆了重建也很難，所以認定為失敗；

3. 冷庫的外側地面濕漉漉，如果不是管理的問題，則大多數情況是在建造時，冷庫內外側在做地面扎軋筋時，未做斷筋處理，冷庫地層下的鋼筋內外側相連，同時也未做斷熱處理。地面施工更是無法返工，因此認定為失敗。

以上各種情況可能在整個冷鏈物流中心大大小小找到上千個點，但基本可歸結為四類：氣密不足、斷熱不夠、冷橋未處理、材料不達標。帶來的直接后果是：溫度不易下降、耗電量超高、庫存商品因冷凝水或冰霜致使品質受損，物流作業也因冷凝水、冰、霜受阻，甚至產生危險。

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