界面新聞記者 | 實(shí)習(xí)記者 朱彬

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近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部食物與營養(yǎng)發(fā)展研究所一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，每年我國蔬菜、水果、水產(chǎn)品、糧食、肉類、奶類、蛋類七大類食物按重量加權(quán)平均損耗和浪費(fèi)率合計22.7%，約4.6億噸，其中生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)食物損耗3億噸。

根據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織的定義，與消費(fèi)端的食物浪費(fèi)不同，食物損耗是指食物在生產(chǎn)、收獲后處理、貯藏、加工、流通等環(huán)節(jié)由于人為、技術(shù)、設(shè)備等因素造成的食物損失，造成這一后果的主要原因在于，生產(chǎn)環(huán)節(jié)播種粗放、采收不精、儲運(yùn)環(huán)節(jié)冷鏈不完善等。

近年來，我國大規(guī)模推進(jìn)產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)，據(jù)統(tǒng)計，2014-2021年國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，由1500億元增長至4117億元，2014-2021年復(fù)合年度增長率為15.52%。

然而，無論從冷鏈流通率，亦或冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施來看，我國與美國、日本等發(fā)達(dá)國家仍存在較大差距。美國和日本果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率均超90%，我國同類產(chǎn)品冷鏈流通率僅為35%、57%、69%。

此外，國內(nèi)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍較為薄弱。美國冷庫容量1.03億噸，人均保有量0.48噸，冷藏車保有量達(dá)到25.41萬輛，平均每千人便配有1輛冷藏車；而我國當(dāng)前冷庫容量僅有5224萬噸，人均保有量0.037噸，冷藏車平均每千人配有0.2輛冷藏車。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部食物與營養(yǎng)發(fā)展研究所數(shù)據(jù)顯示，按目前七大類食物約五成減損空間計算，若減少一半損耗，我國可每年節(jié)約2.3億噸食物，滿足1.9億人1年的營養(yǎng)需求。

為減少食物損耗，國家對預(yù)冷、貯藏、保鮮等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施的大力投入，有望進(jìn)一步推動冷鏈物流市場發(fā)展增速。

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