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中國冷鏈物流網(wǎng)

華鼎供應(yīng)鏈-冷鏈零擔下沉市場運營創(chuàng)新應(yīng)用項目

時間:2023-04-10 08:30:49來源:zyn欄目:冷鏈新聞 閱讀:

  河南華鼎供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡稱“華鼎供應(yīng)鏈”)創(chuàng)立于2019年5月,注冊資本1000萬。在新零售、新技術(shù)、新餐飲變革趨勢下,華鼎供應(yīng)鏈專注于服務(wù)下沉市場B端用戶,依托國內(nèi)領(lǐng)先的軟硬件支持,打造技術(shù)驅(qū)動的冷鏈物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),面向合作伙伴輸出高效協(xié)同的供應(yīng)鏈解決方案。目前已經(jīng)涵蓋冷鏈倉儲、物流配送、冷鏈零擔、凍品銷售、供應(yīng)鏈金融五大服務(wù)化產(chǎn)品。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  投入3000多萬自主研發(fā)的華鼎云倉科技平臺,將貨主、車主在平臺上實現(xiàn)高效匹配,對WMS、TMS、ERP、POS、報貨APP以及上、下游客戶端、銀行清分系統(tǒng)等8大類18項子系統(tǒng)進行高度融合、全面打通從生產(chǎn)端到消費端的各類數(shù)據(jù),提升了物控的準確率及配送效率,已實現(xiàn)客戶一鍵下單、一鍵支付、一鍵查詢、一鍵收貨等功能。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  截至目前,華鼎供應(yīng)鏈“節(jié)點+路由+網(wǎng)絡(luò)”的冷鏈零擔下沉市場基礎(chǔ)設(shè)施正在凸顯價值,通過“科技+服務(wù)”已全面實現(xiàn)冷鏈物流的在線化、可視化、數(shù)字化,已累積服務(wù)客戶1000余家,配送終端門店超120000個。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  華鼎供應(yīng)鏈專注冷鏈下沉市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),秉承“2自建、2撮合、2整合”的發(fā)展理念,將商流的思維運用到物流中。用匠人精神深耕冷鏈行業(yè),將凍品批發(fā)市場搬到每個縣城,并對冷鏈零擔、倉配和快遞產(chǎn)品進行升級。通過數(shù)智化將商流、倉庫、車輛、資金進行融合,讓客戶的冷鏈訂單處理效率提升80%以上。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  通過對市場和客戶進行充分地走訪調(diào)研,華鼎供應(yīng)鏈敏銳捕捉到現(xiàn)階段我國的冷鏈零擔下沉市場存在以下問題:

  (一)冷鏈下沉市場基礎(chǔ)設(shè)施不完善

  現(xiàn)階段,我國的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施存在整體上布局失衡、城鄉(xiāng)差距明顯等現(xiàn)象,大中型城市、省會城市和沿海城市的冷鏈物流已較為發(fā)達。比之下三四線城市的冷鏈下沉網(wǎng)絡(luò)覆蓋度明顯不足,與市場需求存在較大差距。特別是縣鄉(xiāng)區(qū)域?qū)用娴睦滏溁A(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),存在覆蓋區(qū)域少、配送周期長甚至是難以送達等現(xiàn)象。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  布局冷鏈下沉網(wǎng)絡(luò)投入較大,令許多中小冷鏈企業(yè)望而卻步,加之部分區(qū)域的訂單量不飽和,冷鏈物流時效和品質(zhì)難以保證。

  (二)冷鏈斷鏈失溫

  冷鏈物流是低利潤行業(yè),為了降低運營成本而間斷性的關(guān)閉制冷設(shè)備是比較常見的現(xiàn)象,此外由于設(shè)備和技術(shù)應(yīng)用因素,冷鏈運輸過程中溫度監(jiān)測、監(jiān)管不到位,以及在在裝卸、周轉(zhuǎn)過程中由于操作不到位等情況,都容易導(dǎo)致冷鏈出現(xiàn)斷鏈、失溫之痛,貨品品質(zhì)難以保障。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  據(jù)估算,我國每年因冷鏈“斷鏈”造成約1200萬噸水果、1.3億噸蔬菜的浪費,經(jīng)濟損失超千億元,加大了食品安全的風(fēng)險。

  (三)冷鏈信息化程度低

  現(xiàn)階段我國冷鏈物流企業(yè)信息化水平參差不齊且普遍偏低,退一步講,即使不少企業(yè)有信息化需求和意識,巨大的資金投入和技術(shù)上的屏障和壁壘也會迫使他們望而卻步。這就導(dǎo)致了冷鏈物流信息技術(shù)應(yīng)用不成體系,各個環(huán)節(jié)信息的傳輸不暢,整體在線化率低、透明度低,客戶服務(wù)也難以有效保障。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  基于此,華鼎供應(yīng)鏈將業(yè)務(wù)重心聚焦在三四線城市和縣鄉(xiāng)下沉冷鏈物流市場。

  二、解決方案

  (一)物流商流融合創(chuàng)新,打造高效配送網(wǎng)絡(luò)

  華鼎供應(yīng)鏈以凍品批在每個城市的商流構(gòu)建起自己的城市配送網(wǎng)絡(luò),以商流拉動物流的發(fā)展。

  (二)整合凍品經(jīng)銷商,解決冷鏈物流最后一公里

  華鼎供應(yīng)鏈在運營過程中發(fā)現(xiàn),每個城市和每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有很多的三全、思念、蒙牛、伊利、雙匯的經(jīng)銷商,且他們均有自己的冷鏈車,60%的時候是處于閑置狀態(tài),華鼎供應(yīng)鏈與這些經(jīng)銷商達成合作關(guān)系,并簽訂承運商加盟合同,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)后上崗,按照配送要求做好冷鏈最后一公里的履約。不僅不影響經(jīng)銷商的正常生意,同時每月能夠?qū)⒔?jīng)銷商的車輛閑置的時間給利用起來,提高車輛利用率,提高經(jīng)銷商的收入。

  

  (三)專注下沉網(wǎng)絡(luò)建設(shè),破解城鄉(xiāng)失衡矛盾

  與大多數(shù)主打干線運輸和城市配送的冷鏈企業(yè)不同,華鼎供應(yīng)鏈始終聚焦于“冷鏈下沉市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”,前瞻性探索模式創(chuàng)新,破解城鄉(xiāng)失衡矛盾。商流融入到冷鏈物流中,借助中心倉——城市倉——前置倉的三級網(wǎng)絡(luò)和完善冷藏車和冷鏈設(shè)施設(shè)備共享共用機制,華鼎供應(yīng)鏈構(gòu)建起了設(shè)施集約、運輸高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全可靠、城市和鄉(xiāng)村雙向融合的一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。目前華鼎供應(yīng)鏈全國化冷鏈倉配網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)覆蓋全國20多個省,243個地級市, 1493個縣,倉儲面積30萬㎡,干/支線運輸線路2470條,整合冷藏車輛資源53000余輛。 一方面,華鼎供應(yīng)鏈能快速高效的將凍品食材配送至20個省、243個地級市、1749個縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)終端門店,解決冷鏈配送的“最后一公里”難題;同時借助返程車輛提高農(nóng)產(chǎn)品出村進城效率,將新鮮農(nóng)產(chǎn)品或者工廠的產(chǎn)品帶回到中心倉分發(fā)到全國,解決“最先一公里”難題。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  (四)SAAS云平臺數(shù)智化系統(tǒng)的串聯(lián)和交互,數(shù)字化驅(qū)動物流供應(yīng)鏈效率提升

  華鼎供應(yīng)鏈自成立之初就加大科技的投入,先后投入3000多萬資金進行系統(tǒng)自研,初步構(gòu)建起從生產(chǎn)端到銷售端的各類系統(tǒng),涵蓋了采購、生產(chǎn)加工、流通加工、倉儲物流、銷售、報貨、防疫消殺、銀行清分、訂單管理、客戶查詢等18套系統(tǒng)。

  華鼎云SAAS平臺

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  全面打通從生產(chǎn)端到銷售端的各類數(shù)據(jù),能夠?qū)崟r監(jiān)控貨物的流轉(zhuǎn)動態(tài)和儲存數(shù)量。通過信息化、制度化、流程化的管控,從報貨、銷售、訂單、收貨、上架、下架、分揀、到復(fù)核、裝車、運輸、接收等整個鏈條可以監(jiān)控到每件貨物的流轉(zhuǎn)動態(tài),使配送準確率控制在99.9%,貨損貨差控制在0.02%,溫度達標率98%,客訴率2%,整體處于行業(yè)的中上等水平。

  三、實施效果

  截至目前華鼎供應(yīng)鏈建設(shè)區(qū)域中心倉18個,前置凍倉1493個,社區(qū)配送站8000多個,零擔線路2470多條。可調(diào)配車輛5000余輛,服務(wù)合同客戶1000多家,服務(wù)終端120000家,初步構(gòu)成了全國化的綜合冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

  資料來源:華鼎供應(yīng)鏈

  (一)經(jīng)濟效益 :華鼎供應(yīng)鏈通過物流供應(yīng)鏈一體化項目推動,人均勞效提高11%,達到了1200件/人/天;托盤使用率提高10%,達到85%;企業(yè)物流成本下降5%,日均吞吐量維持在30萬件。客戶的綜合成本也下降約8%。

  (二)社會效益:項目的投入拉動鄭州市航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)稅收600萬/年,帶動社會就業(yè)3000人;帶動社會人員創(chuàng)業(yè)156個。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:13613841283

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